Maldonado et PDVSA, un package qui suscite l'intérêt

Tout en reconnaissant l’important soutien dont il bénéficie chez lui pour être en F1, Pastor Maldonado, vainqueur de son premier Grand Prix l'an dernier avec Williams (Espagne) refuse de voir là un unique intérêt commercial en sa personne de la part de son team.

“J’ai toujours dit que j’étais chanceux, car mon pays est derrière moi et a beaucoup poussé pour me voir monter au sommet en F1, comme ce fut le cas dans les autres disciplines d’accès”, a ainsi expliqué le Vénézuélien à F1 Racing.

“J’ai une longue relation avec PDVSA [le pétrolier d’état vénézuélien], qui me soutient depuis 2004. Ils sont venus avec moi en F1 quand j’ai remporté le championnat GP2. C’est tout”.

Selon un document provenant d'une source anonyme, et ayant filtré du team de Grove, la facture de Williams pour PDVSA pourrait atteindre 29,4 millions de livres sterling pour le sponsoring annuel et le placement au volant de Maldonado (35,2 millions d’euro).

“Nous recherchions une équipe prête à m’accueillir avec PDVSA. Je suis heureux qu’ils soient encore avec moi dans ma carrière, poussant le team et fournissant l’argent nous permettant de développer nos performances”.

Maldonado estime mériter l’appui financier dont il bénéficie, prenant Alonso et Santander en exemple lorsqu’il est amené à évoquer le sujet.

“Je ne m’inquiète pas des critiques. J’ai gagné dans toutes les catégories dans le passé et suis maintenant en F1. Il est donc clair que je ne suis pas un pilote payant”.

En cette fin de saison, Maldonado apparaît, avec Felipe Massa et Nico Hülkenberg, comme l'un des trois pistons pouvant avoir une grosse influence sur le marché des transferts. Intiallement engagé jusqu'en 2015, PDVSA regarde en effet ailleurs pour placer son poulain...