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Maldonado impatient de travailler à nouveau avec Renault

Le Vénézuélien est le seul pilote confirmé à Enstone, qui attend son rachat par Renault dans les prochains mois.

Pastor Maldonado, Lotus F1 E23

Photo de: XPB Images

Pastor Maldonado, Lotus F1 Team
Pastor Maldonado, Williams F1 Team
Pastor Maldonado, Williams F1 Team
Pastor Maldonado, Lotus F1 E23
Pastor Maldonado, Lotus F1 E23
Pastor Maldonado, Lotus F1 Team et Fernando Alonso, McLaren
Pastor Maldonado, Lotus F1 E23

Confirmé depuis deux semaines, Pastor Maldonado vivra en 2016 une troisième saison consécutive à Enstone. Le pilote vénézuélien attend désormais avec impatience de connaître plus en détails les plans de l’écurie, qui a signé en début de semaine une lettre d’intention de Renault en vue d’un rachat par le constructeur français.

La perspective de piloter pour l’équipe d’usine du Losange enthousiasme Maldonado, qui n’oublie pas qu’il a décroché son unique succès en F1 à ce jour avec un moteur Renault dans le dos, lorsqu’il avait mené sa Williams à la victoire à Barcelone en 2012. 

"C’est une nouvelle positive et je suis impatient que les choses progressent", se réjouit Maldonado quant au possible rachat de Lotus par Renault. "J’ai travaillé avec Renault par le passé et je sais que ce sont de véritables "Racers". Je sais qu’Enstone travaille toujours très dur et nous avons vu ce que la combinaison entre Enstone et Renault a accompli par le passé. J’espère qu’il y a de grandes choses devant nous."

Pas d’importance pour le coéquipier

Les nouveautés s’annoncent nombreuses dans l’équipe l’année prochaine, et Maldonado devra également accueillir un nouveau coéquipier, puisque Romain Grosjean va rejoindre la nouvelle écurie Haas F1. Il n’a toutefois pas d’avis sur l’identité de celui qui le rejoindra dans le second baquet. 

"Honnêtement, je n’ai pas de préférence", assure-t-il. "A travers une carrière on travaille avec plusieurs coéquipiers donc on s’habitue à travailler avec des gens différents. Au final, chacun essaie de rendre la voiture la plus rapide et performante possible, donc nous travaillons tous avec les mêmes objectifs."

Se projetant vers 2016, Maldonado salue également le calendrier chargé mis en place par la FIA et la FOM. 

"En tant que pilote, on veut courir autant que possible, alors je suis impatient de faire ces 21 courses. Ce sera intéressant d’aller en Malaisie ou en Russie à des périodes différentes de l’année, ainsi qu’à Baku pour la première fois."

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