Maldonado souhaite avant tout renouer avec le Top 10

Pastor Maldonado est heureux de pouvoir annoncer que l'équipe Lotus est bien mieux armée en ce début d'année 2015 que l'an dernier à la même époque

Pastor Maldonado est heureux de pouvoir annoncer que l'équipe Lotus est bien mieux armée en ce début d'année 2015 que l'an dernier à la même époque. Le Vénézuélien a connu une saison pour le moins difficile, l'an dernier, au volant de l'E21, après que le team ait traversé une période d'instabilité technique et économique.

Un châssis totalement imprévisible associé à la faible puissance de l'unité de puissance Renault manquant par ailleurs de fiabilité ont fait du dernier exercice en date d'Enstone un véritable cauchemar. Coulant par rapport à son équipier Grosjean, Maldonado a cependant rapidement reçu l'assurance de sa présence sur la grille 2015 grâce à l'indéfectible soutien de son employeur, sensible au budget apporté par son sponsor personnel PDVSA.

Cette année, Lotus a bien plus entre les mains qu'une auto avec laquelle terminer en huitième position du Championnat du Monde, assure Maldonado.

"Il s'agit d'un nouveau projet. Nous avons accumulé un très bon kilométrage, ce qui est assez positif. Je pense que nous sommes bien mieux préparés par rapport à la saison dernière", se satisfait celui qui découvre l'unité de puissance cliente Mercedes-Benz.





"L'auto se comporte bien mieux. L'ensemble du package fonctionne mieux, même s'il nous faut encore progresser. Je ne pense pas que nous soyons à 100% du potentiel de l'auto pour le moment".

Des enseignements tirés des difficultés 2014

Maldonado garde e tête les difficultés de l'an dernier en tête et s'estime renforcé en tant que pilote après avoir dû faire bloc avec le team en 2014.

"On ne peut jamais oublier; il faut apprendre du passé. Nous devons apprendre des erreurs commises l'an dernier; il a été difficile de gérer tous les problèmes techniques dès le début. Qui sait ce que nous pouvons réaliser! Tout d'abord, nous devons résoudre tous les problèmes rencontrés l'an dernier. La plupart provenaient du moteur, mais nous en avons eu quelques-uns également de notre côté. Je ne m'attends pas à être au niveau de Mercedes. Nous nous battons contre des équipes puissantes, et nous devons donc attendre des objectifs différents. J'espère être dans le Top 10".

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