Réactions
Formule 1 GP d'Azerbaïdjan
Malgré son erreur, Vettel est "content d'avoir essayé"
Passé par Valtteri Bottas au moment du déploiement de la dernière voiture de sécurité du Grand Prix d'Azerbaïdjan 2018 de F1, Sebastian Vettel a immédiatement tenté de reprendre son bien après la relance, en vain.
Fabien Gaillard
Publié: 29 avr. 2018, 17:51
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
En vain, mais aussi en commettant une erreur au freinage qui a non seulement fait échouer sa manœuvre mais aussi permis à Lewis Hamilton et Kimi Räikkönen de le dépasser, puis à Sergio Pérez de prendre l'avantage quelques minutes plus tard.
Lire aussi :
- Course - Hamilton s'impose au bout du suspense !
Quatrième sur la ligne d'arrivée l'Allemand a donc perdu une course qu'il semblait contrôler, mais il ne regrette pas d'avoir tenté de reprendre le commandement face à Bottas au moment du restart. "Non. Je suis content d'avoir essayé, je ne suis pas content que ça n'ait pas marché, mais il faut tenter", a-t-il déclaré au micro de Sky Sports. "Je ne pense pas avoir fait preuve d'un excès d'optimisme en tentant l'intérieur."
"Je ne voyais pas où j'étais par rapport au premier virage, nos points de référence sont à droite, le vibreur, le mur... à gauche, il n'y a pas grand-chose. J'ai plongé à l'intérieur, j'ai bloqué ma roue. J'ai pris le virage de justesse, mais j'ai perdu parce que quand on bloque la roue, on ne décélère pas autant que d'habitude. C'est comme ça, ça arrive."
La clé de la course aura donc été le très long relais de Valtteri Bottas en pneus supertendres, ses gommes de départ, qui lui a permis de profiter du Safety Car déployé au moment de l'accrochage des deux Red Bull. Une fois son erreur au moment de la relance commise, la fin de course a surtout été marquée par la gestion du plat qui avait été fait sur son pneu avant gauche.
"Honnêtement oui, avec ce plat, j'ai essayé de revenir sur la Force India. D'abord, j'ai dû un peu reculer et comprendre l'équilibre de la voiture avec ce plat. C'est un peu dommage de s'incliner, ils étaient assez rapides dans les lignes droites, ensuite il a eu l'aspiration des voitures devant et j'ai pas vraiment eu d'opportunité d'essayer quelque chose. C'est un peu dommage."
Lire aussi :
- Championnat - Les classements après le GP d'Azerbaïdjan
Pour finir, malgré cette quatrième place frustrante, il retire le positif : le rythme de la SF71H : "La chose la plus importante est que nous avons une bonne voiture, nous avons une voiture avec laquelle nous pouvons travailler en qualifications. Si nous pouvons la mettre devant, nous pouvons nous battre pour la victoire, nous avons un bon rythme en course."
"Je ne suis pas inquiet du tout. C'est assez différent de l'an passé où, en qualifications, une grande partie de l'année, nous n'étions pas suffisamment compétitifs, et où plus tard dans la saison, nous n'avons pas été suffisamment compétitifs en course pour faire se produire des choses. Mais si vous êtes suffisamment rapide, vous pouvez faire que les choses se produisent."
"Maintenant, la façon dont la course s'est déroulée aujourd'hui, pour certains ça s'est bien passé, pour d'autres non, je suis sûr que Valtteri n'est pas heureux parce que c'était sa victoire, mais c'est comme ça. Je ne suis pas inquiet parce que la voiture est au niveau et il faut s'assurer qu'elle y reste."
L'Allemand a perdu le commandement du championnat, au profit du vainqueur du jour, Lewis Hamilton, pour quatre points.
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Pas de sanction pour Ocon et Räikkönen
Article suivant Hamilton explique son retard sur le podium à Bakou
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Fabien Gaillard
Colapinto appelle ses fans à stopper la haine en ligne : "Vous ne m'aidez pas"
Formule 1
Formule 1 18 h
Colapinto appelle ses fans à stopper la haine en ligne : "Vous ne m'aidez pas"
La F1 va enfin faire son retour en Afrique avec un Grand Prix au Rwanda !
Formule 1
Formule 1 4 j
La F1 va enfin faire son retour en Afrique avec un Grand Prix au Rwanda !
Championnat - Antonelli aura sa première balle de match, Verstappen fond sur Hamilton
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
6 j
Championnat - Antonelli aura sa première balle de match, Verstappen fond sur Hamilton
Plus de
Sebastian Vettel
Vettel serait ravi de voir Antonelli battre son record de précocité
Formule 1
Formule 1 28 j
Vettel serait ravi de voir Antonelli battre son record de précocité
Sebastian Vettel et Valtteri Bottas alignés pour la Race Of Champions 2027
Formule 1
Formule 1 1 m
Sebastian Vettel et Valtteri Bottas alignés pour la Race Of Champions 2027
Vidéo : Vettel rend un hommage émouvant à Schumacher dans la Ferrari F2002
Formule 1
Formule 1
GP d'Italie
1 m
Vidéo : Vettel rend un hommage émouvant à Schumacher dans la Ferrari F2002
Plus de
Ferrari
Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1
Formule 1
Formule 1 1 j
Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1
Vasseur n'est "pas sûr" que Red Bull soit la meilleure équipe actuelle
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
3 j
Vasseur n'est "pas sûr" que Red Bull soit la meilleure équipe actuelle
L'autre opportunité manquée de Leclerc face à Verstappen
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
4 j
L'autre opportunité manquée de Leclerc face à Verstappen
Dernières actus
Verstappen gagne 15 places dans le sprint final à Portimão
GTWCE Endurance
GTWC GTWCE Endurance
Portimão
4 h
Verstappen gagne 15 places dans le sprint final à Portimão
Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
11 h
Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème
Genesis s'offre une pole surprise aux 6 Heures de Barcelone
WEC
WEC WEC
6 Heures de Barcelone
12 h
Genesis s'offre une pole surprise aux 6 Heures de Barcelone
Horner appelle à repenser le plafond budgétaire F1 : "Les équipes dépensent 500 à 600M"
Formule 1
F1 Formule 1 13 h
Horner appelle à repenser le plafond budgétaire F1 : "Les équipes dépensent 500 à 600M"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire