Manor recrute Tombazis, ancien aérodynamicien de Ferrari

Dans la foulée d'une saison miraculeuse en 2015, qui l’a vu survivre in extremis après avoir manqué les derniers Grands Prix de 2014, l’équipe Manor aborde la saison qui arrive avec l’ambition de poursuivre sa restructuration. Le tout en dépit du départ de ses deux dirigeants historiques, John Booth et Graeme Lowdon. 

Cette année, la nouvelle monoplace conçue par Manor disposera d’une unité de puissance Mercedes qui devrait lui permettre d’être plus performante que sa devancière, ainsi que d’une boîte de vitesses fournie par Williams. L’écurie veut également s’appuyer sur un recrutement prometteur, qui passe dans l’immédiat par l'arrivée de Nikolas Tombazis au poste de chef aérodynamicien. 

Après avoir fait ses études à l'Université de Cambridge et au London's Imperial College, Tombazis a débuté sa carrière chez Benetton en novembre 1992 sous la coupe de Ross Brawn, devenant chef aérodynamicien deux ans plus tard. Brawn l'a recruté chez Ferrari en février 1997, et il est devenu chef aérodynamicien à Maranello en juillet 1998.

Tombazis a ensuite rejoint McLaren en avril 2004 comme chef ingénieur en charge de l'aéro. Il est devenu plus tard directeur du "projet véhicule" mais est retourné chez Ferrari seulement deux ans plus tard. Il a passé neuf années au sein de la Scuderia en tant que chef designer, mais il a été limogé lors du grand ménage effectué suite à la saison 2014 désastreuse de Ferrari. 

Un an plus tard, Tombazis retrouve un poste chez Manor, où il travaillera sous les ordres du directeur technique John McQuilliam. 

"L’équipe a des projets impressionnants et s’investit dans tous les domaines pour accomplir ses ambitions en piste, donc je suis très impatient de faire partie de cette aventure", explique Tombazis. "L’équipe de conception existante est déjà très forte et j’ai hâte de travailler avec ce groupe pour exploiter chaque opportunité qui nous aidera à progresser dans la hiérarchie au cours des prochaines saisons."

Manor est la seule équipe du plateau qui n'a pas annoncé ses pilotes pour la saison 2016.