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C'était un 2 juin : Tour de trop pour Mansell, récital de Schumacher

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C'était un 2 juin : Tour de trop pour Mansell, récital de Schumacher
Par :
2 juin 2019 à 17:12

Le 2 juin a vu deux Grands Prix dans l'Histoire de la Formule 1 : celui du Canada 1991 et d'Espagne 1996, dont on se souvient pour deux événements très différents.

Canada 1991 - Mansell, le tour de trop

Que pouvait-il bien lui arriver, en entrant dans le dernier tour et alors qu'il venait de mener aisément les 68 boucles depuis le départ ? Aujourd'hui encore, les raisons du ralentissement puis de l'arrêt total de la Williams FW14 frappée du célèbre numéro 5 rouge dans l'ultime boucle du GP du Canada 1991 restent incertaines. Problème de boîte de vitesses lié à une défaillance hors de tout contrôle ou à un rapport manqué par le Britannique déjà en train de saluer la foule ? Calage en raison du rapport engagé trop élevé pour une vitesse de passage trop basse ?

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Encore un des mystères qui peuplent la carrière du Lion. Celui-ci offrira en tout cas à Nelson Piquet (Benetton) un 24e et dernière succès en carrière, lui qui végétait à une (excellente) seconde position mais loin de toute chance de l'emporter avec 55 secondes de retard à l'entame du dernier tour. Tout de même classé sixième, Mansell inscrira un seul point, manquant l'occasion de tirer parti du premier des deux abandons d'Ayrton Senna cette saison-là et alors que le Brésilien venait de débuter la saison par quatre succès.

Cliquez sur les flèches ci-dessous pour passer d'une photo à l'autre.

Diapo
Liste

Nigel Mansell, Williams FW14 Renault, Peter Windsor

Nigel Mansell, Williams FW14 Renault, Peter Windsor
1/16

Photo de: LAT Images

Nigel Mansell, Williams Renault FW14 et Riccardo Patrese, Williams Renault FW14

Nigel Mansell, Williams Renault FW14 et Riccardo Patrese, Williams Renault FW14
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Photo de: Williams F1

Nigel Mansell, Williams FW14 Renault

Nigel Mansell, Williams FW14 Renault
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Photo de: LAT Images

Nelson Piquet, Benetton B191 Ford

Nelson Piquet, Benetton B191 Ford
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Photo de: LAT Images

Alain Prost, Ferrari 642, Jean Alesi, Ferrari 642

Alain Prost, Ferrari 642, Jean Alesi, Ferrari 642
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Photo de: LAT Images

Stefan Johansson, Footwork FA12 Porsche

Stefan Johansson, Footwork FA12 Porsche
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Photo de: LAT Images

Nigel Mansell, Williams FW14 Renault

Nigel Mansell, Williams FW14 Renault
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Photo de: LAT Images

Nelson Piquet, Benetton B191 Ford

Nelson Piquet, Benetton B191 Ford
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Photo de: LAT Images

Andrea de Cesaris, Jordan 191

Andrea de Cesaris, Jordan 191
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Photo de: Sutton Motorsport Images

Michele Alboreto, Footwork FA12 Porsche

Michele Alboreto, Footwork FA12 Porsche
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Photo de: LAT Images

Nelson Piquet, Benetton B191 Ford

Nelson Piquet, Benetton B191 Ford
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Photo de: LAT Images

Nigel Mansell, Williams FW14 Renault

Nigel Mansell, Williams FW14 Renault
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Photo de: LAT Images

Bertrand Gachot, Jordan 191

Bertrand Gachot, Jordan 191
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Photo de: LAT Images

Nigel Mansell, Williams FW14 Renault

Nigel Mansell, Williams FW14 Renault
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Photo de: LAT Images

Nigel Mansell, Williams FW14 Renault

Nigel Mansell, Williams FW14 Renault
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Photo de: LAT Images

Nelson Piquet, Benetton B191 Ford, passe sous le drapeau à damier

Nelson Piquet, Benetton B191 Ford, passe sous le drapeau à damier
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Photo de: LAT Images

Espagne 1996 - Schumacher, première pluvieuse avec Ferrari

Au moment d'aborder la course du GP d'Espagne 1996, il est clair depuis le début de saison que le titre semble devoir être attribué à l'un des pilotes Williams. L'écurie britannique a signé cinq succès sur les six premières manches, quatre pour Damon Hill et un pour Jacques Villeneuve. La seule course lui ayant échappé est l'improbable GP de Monaco, où Olivier Panis s'est imposé au terme d'une épreuve terminée par... trois voitures. Du côté de Ferrari, les performances restent trop en retrait pour constituer une menace réelle et Michael Schumacher, qui sort de deux titres, n'a pu se contenter que de trois podiums.

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La pluie qui s'abat en quantité sur le tracé de Catalunya est une aubaine pour celui qui deviendra le Baron Rouge. Troisième sur la grille, il va manquer son envol mais vite se refaire dans des conditions dantesques et montrer l'étendue de son talent sur piste humide. Sixième à la fin du premier tour, il pointera en tête dès le 12e passage, en prenant l'avantage en piste sur les Benetton de Gerhard Berger et Jean Alesi ainsi que sur Villeneuve. Hill abandonnera au bout d'une dizaine de tours, après un début d'épreuve compliqué. Tour après tour, et malgré une légère alerte moteur, Schumacher creusera l'écart au point de terminer avec une avance de 45 secondes et à un rythme de sénateur. Ce succès marquera le début d'une ère pour l'Allemand qui en signera 71 autres avec le Cheval Cabré, remportant au passage cinq titres supplémentaires entre 2000 et 2004.

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Michael Schumacher se prépare sur la grille avec Jean Todt

Michael Schumacher se prépare sur la grille avec Jean Todt
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Photo de: Rainer W. Schlegelmilch

Michael Schumacher parle avec Jean Todt sur la grille

Michael Schumacher parle avec Jean Todt sur la grille
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Photo de: Rainer W. Schlegelmilch

Départ : Jacques Villeneuve, Williams FW18 mène

Départ : Jacques Villeneuve, Williams FW18 mène
3/21

Photo de: Sutton Motorsport Images

Jacques Villeneuve, Williams FW18 Renault avec Jean Alesi, Benetton B196 Renault

Jacques Villeneuve, Williams FW18 Renault avec Jean Alesi, Benetton B196 Renault
4/21

Photo de: LAT Images

Gerhard Berger, Benetton B196-Renault

Gerhard Berger, Benetton B196-Renault
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Photo de: LAT Images

Michael Schumacher, Ferrari F310

Michael Schumacher, Ferrari F310
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Photo de: Sutton Motorsport Images

Michael Schumacher, Ferrari passe Gerhard Berger, Benetton

Michael Schumacher, Ferrari passe Gerhard Berger, Benetton
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Photo de: LAT Images

Heinz-Harald Frentzen, Sauber

Heinz-Harald Frentzen, Sauber
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Photo de: LAT Images

Damon Hill, Williams FW18 Renault

Damon Hill, Williams FW18 Renault
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Photo de: Rainer W. Schlegelmilch

Michael Schumacher, Ferrari F310

Michael Schumacher, Ferrari F310
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Photo de: LAT Images

Jacques Villeneuve, Williams FW18 Renault devant Michael Schumacher, Ferrari F310 et Jean Alesi, Benetton B196 Renault

Jacques Villeneuve, Williams FW18 Renault devant Michael Schumacher, Ferrari F310 et Jean Alesi, Benetton B196 Renault
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Photo de: LAT Images

Jos Verstappen, Footwork FA17 Hart

Jos Verstappen, Footwork FA17 Hart
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Photo de: LAT Images

Michael Schumacher, Ferrari F310 et Jacques Villeneuve, Williams FW18 Renault

Michael Schumacher, Ferrari F310 et Jacques Villeneuve, Williams FW18 Renault
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Photo de: LAT Images

Rubens Barrichello, Jordan 196 Peugeot

Rubens Barrichello, Jordan 196 Peugeot
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Photo de: LAT Images

Mika Hakkinen, McLaren

Mika Hakkinen, McLaren
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Photo de: LAT Images

Drapeau à damier pour Michael Schumacher, Ferrari

Drapeau à damier pour Michael Schumacher, Ferrari
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Photo de: LAT Images

Le vainqueur Michael Schumacher, Ferrari F310, sous le drapeau à damier

Le vainqueur Michael Schumacher, Ferrari F310, sous le drapeau à damier
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Photo de: Sutton Motorsport Images

Le vainqueur Michael Schumacher, Ferrari F310, sous le drapeau à damier

Le vainqueur Michael Schumacher, Ferrari F310, sous le drapeau à damier
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Photo de: Sutton Motorsport Images

Podium : le vainqueur Michael Schumacher, Ferrari F310

Podium : le vainqueur Michael Schumacher, Ferrari F310
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Photo de: Sutton Motorsport Images

Le vainqueur Michael Schumacher, Ferrari avec Jean Todt, team principal Ferrari

Le vainqueur Michael Schumacher, Ferrari avec Jean Todt, team principal Ferrari
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Photo de: LAT Images

Le vainqueur Michael Schumacher, Ferrari F310 avec Jean Todt et Jacques Villeneuve, Williams

Le vainqueur Michael Schumacher, Ferrari F310 avec Jean Todt et Jacques Villeneuve, Williams
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Photo de: Sutton Motorsport Images

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Séries Formule 1
Auteur Fabien Gaillard