Le point sur les transferts F1 après l'annonce Zhou

Après la confirmation de Yuki Tsunoda pour la saison 2023 chez AlphaTauri, Motorsport.com fait le point sur la situation des transferts et des contrats en F1 en vue de 2023.

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La Formule 1 s'est plongée en 2022 dans une nouvelle ère réglementaire qui doit la définir pour les années à venir, et ce au moins jusqu'en 2026 où une nouvelle réglementation moteur est attendue. Aussi, cette saison, les écuries ont plutôt privilégié la stabilité par rapport à l'an passé, avec sept line-ups inchangés (avant la guerre Ukraine-Russie) et l'arrivée d'un seul véritable rookie en la personne de Zhou Guanyu.

Et en réalité, la plupart des changements au sein des duos ont découlé d'une seule décision : celle de Mercedes de promouvoir George Russell, qui a entraîné la libération d'un baquet chez Williams (pris par le revenant Alex Albon) et poussé Valtteri Bottas à s'engager avec une écurie Alfa Romeo qui a par ailleurs renouvelé totalement ses pilotes en se passant des services d'Antonio Giovinazzi et avec la retraite de Kimi Räikkönen. Le retour de Kevin Magnussen chez Haas a lui été dicté par la situation géopolitique, qui a vu Nikita Mazepin être écarté de l'écurie américaine.

Pour 2023, le marché semblait s'acheminer vers une situation d'assez grande stabilité également, faute de baquet disponible dans les écuries de pointe, mais plusieurs annonces coup sur coup ont quelque peu chamboulé les choses. Il y eut d'abord celle de la retraite du quadruple Champion du monde Sebastian Vettel, puis son remplacement par Fernando Alonso chez Aston Martin, l'Espagnol ayant surpris son monde en faisant faux bond à Alpine malgré des négociations bien avancées pour prolonger son contrat.

L'écurie française n'a pas tardé à annoncer un remplaçant, qui n'était autre qu'Oscar Piastri, pilote de réserve dont l'accord semblait prévoir qu'il prenne un éventuel baquet venant à se libérer chez Alpine. Néanmoins, l'Australien a fait valoir un contrat valable signé avec McLaren, qui s'est par ailleurs libéré de ses liens avec Daniel Ricciardo. Il faut donc toujours pour l'écurie d'Enstone trouver un remplaçant à Fernando Alonso, tandis que McLaren alignera Lando Norris et Piastri en 2023. 

Fin septembre, alors que les négociations visant à éventuellement recruter Nyck de Vries (l'option Colton Herta s'étant refermée) puis à libérer Pierre Gasly pour qu'il aille chez Alpine en remplacement d'Alonso sont en cours, AlphaTauri a annoncé la prolongation du contrat de Yuki Tsunoda à 2023. Chez Alfa Romeo, on a fait le choix de la stabilité en confirmant fin septembre Zhou Guanyu aux côtés de Valtteri Bottas.

Voici un point sur la situation en vue de la saison 2023 à ce jour :

Équipe Motoriste Pilotes confirmés Fin de contrat Pilote(s) évoqué(s)
Red Bull Red Bull

Netherlands Max Verstappen

Mexico Sergio Pérez

2028
2024
 
Ferrari Ferrari

Monaco Charles Leclerc

Spain Carlos Sainz

2024

2024

 
Mercedes Mercedes

United Kingdom Lewis Hamilton

United Kingdom George Russell

2023
?
 
Alpine Renault

France Esteban Ocon

?

2024

?

France Pierre Gasly*

Australia Jack Doohan

Netherlands Nyck De Vries

Italy Antonio Giovinazzi

Germany Mick Schumacher

Australia Daniel Ricciardo

Germany Nico Hülkenberg

McLaren Mercedes

United Kingdom Lando Norris

Australia Oscar Piastri

2025

2024

 

Alfa Romeo Ferrari

Finland Valtteri Bottas

China Zhou Guanyu

?

2023

 
Haas Ferrari

Denmark Kevin Magnussen

?

?

Italy Antonio Giovinazzi

Germany Nico Hülkenberg

Brazil Pietro Fittipaldi

Germany Mick Schumacher

Australia Daniel Ricciardo

AlphaTauri Red Bull

France Pierre Gasly*

Japan Yuki Tsunoda

2023

2023

Netherlands Nyck De Vries

 

Aston Martin Mercedes

Spain Fernando Alonso

Canada Lance Stroll

?

?

 
Williams Mercedes

Thailand Alexander Albon

?

 

United States Logan Sargeant

Netherlands Nyck de Vries

Italy Antonio Giovinazzi

Germany Mick Schumacher

United Kingdom Jack Aitken

Australia Jack Doohan

Australia Daniel Ricciardo

*Sous contrat avec AlphaTauri jusqu'en 2023, Pierre Gasly est toutefois au centre de négociations qui pourraient éventuellement lui permettre d'arriver chez Alpine.

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