Actualités
Formule 1
Martini va cesser de sponsoriser Williams
Martini ne va pas prolonger au-delà de la saison 2018 de Formule 1 son partenariat de sponsor titre avec l’écurie Williams, comme l'a appris Motorsport.com.
Lawrence Barretto
Mis à jour: 27 févr. 2018, 08:28
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
La marque de spiritueux avait conclu un accord avec la structure de Grove à l’aube de la saison 2014 et avait, en plus de donner une partie de son nom à l’écurie, offert aux monoplaces du constructeur sa robe blanche à bandes bleues et rouges arborée depuis 2014.
Selon Motorsport.com, Martini a discuté d’une prolongation de l’accord avec Williams tout en parlant à d’autres structures. Il semble toutefois que le conseil d’administration du Bacardi Group, auquel Martini appartient, a décidé de ne plus dédier entièrement ses ressources à la F1, en l’absence d’un alignement avec ses objectifs stratégiques.
En direct :
Claire Williams, la directrice adjointe de l’équipe, a été invitée à commenter cette information et a déclaré à Motorsport.com : "Nous avons discuté d’une prolongation au-delà de 2018. Alors que nous voulions tous deux le faire, le Groupe Bacardi nous a dit qu’il allait totalement se retirer de la Formule 1 quand notre contrat expirera à la fin de cette année. Ils ont beaucoup de marques à soutenir et, de façon évidente, leurs priorités stratégiques évoluent dans le temps."
La fin de la collaboration avec Martini est évidemment un coup dur pour Williams, même si le constructeur possède encore un certain nombre de sponsors, dont Acronis, qui est arrivé dans le cadre de la saison 2018.
Dans le même temps, l’arrivée de Sergey Sirotkin a permis une injection d’argent frais importante de la part de SMP Racing et le soutien de la famille Stroll demeure également une source de revenus non négligeable. Claire Williams a assuré que l’équipe demeurait "financièrement stable" tout en se refusant à de plus amples commentaires sur ce sujet, en raison de sa cotation en bourse.
La dirigeante d’ajouter par la suite qu’une "communauté de partenaires solides [était] centrale dans notre fonctionnement" mais qu'elle ne considérait pas qu'il faille "prioriser un sponsoring titre plus que tout le reste".
Il a été suggéré que la présence de deux pilotes âgés de moins de 25 ans pouvait être une des raisons de la fin de cet accord, mais il semble que cela ne soit pas le cas. Martini va en tout cas poursuivre jusqu’à la fin de la saison son travail avec les pilotes Williams, et notamment Robert Kubica, cette année marquant en sus le 50e anniversaire de Martini Racing.
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Neige attendue à Barcelone : changement de programme ?
Article suivant Nouveaux angles TV et nouvel habillage pour la F1
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Lawrence Barretto
Le modèle économique de Haas porte ses fruits
Formule 1
Formule 1 30 mars 2018
Le modèle économique de Haas porte ses fruits
Stroll et Sirotkin vont avoir deux ingénieurs de course chacun
Formule 1
Formule 1 28 févr. 2018
Stroll et Sirotkin vont avoir deux ingénieurs de course chacun
Kubica regrette d'avoir été "trop honnête" sur ses propres limites
Formule 1
Formule 1 28 févr. 2018
Kubica regrette d'avoir été "trop honnête" sur ses propres limites
Plus de
Williams
Colapinto et Russell privés d'EL1 au Grand Prix de Mexico
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
1 j
Colapinto et Russell privés d'EL1 au Grand Prix de Mexico
Alonso dénonce le niveau des pilotes de fond de grille en F1
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
3 j
Alonso dénonce le niveau des pilotes de fond de grille en F1
Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
18 j
Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires
Dernières actus
Bagnaia veut "prendre plus de risques" à Sepang, sa meilleure chance de rebondir
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malaisie
27 min
Bagnaia veut "prendre plus de risques" à Sepang, sa meilleure chance de rebondir
Joan Mir explique ses nombreuses chutes par ses problèmes de santé
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malaisie
1 h
Joan Mir explique ses nombreuses chutes par ses problèmes de santé
Alex Márquez met fin aux rumeurs en assurant que le GP du Qatar "est confirmé"
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
2 h
Alex Márquez met fin aux rumeurs en assurant que le GP du Qatar "est confirmé"
Apte pour les EL1 à Sepang, Jorge Martín ne "peut même pas se brosser les dents"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malaisie
2 h
Apte pour les EL1 à Sepang, Jorge Martín ne "peut même pas se brosser les dents"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire