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Dimanche en Hongrie, deux procédures de départ ont dû être lancées et deux tours de formation ont été nécessaires avant que ne s’éteignent les feux rouges donnant le coup d’envoi réel de la course.

En cause : la Williams de Felipe Massa, mal placée sur la grille. Le Brésilien a écopé quelques minutes plus tard d’une pénalité de cinq secondes lors de son premier arrêt aux stands. Le principal intéressé s’interroge essentiellement sur la position des lignes sur le Hungaroring, car il n’a pas été en mesure de voir où il devait se placer.

"J’ignore si la ligne jaune est située ailleurs que sur les autres circuits, mais nous devons éviter que cela se reproduise lors des prochaines courses," explique Massa. "En tout cas, je ne pouvais vraiment pas la voir, alors que je ne rencontre aucun souci sur les autres pistes."

Mais le Directeur de la Performance chez Williams, Rob Smedley, se questionne plutôt sur la position occupée par le Brésilien dans son baquet.

"Valtteri [Bottas] n’a rencontré aucun souci, nous devrons donc voir s’il faut élever le siège de Felipe dans l’auto. Il n’est pas situé plus bas que Valtteri mais l’alignement de son regard ne lui a sans doute pas permis de voir correctement."

"La piste n’était pas particulièrement inclinée à cet endroit mais il n’était pas en mesure de bien voir. Felipe nous a dit : "Il vaut mieux que je m’arrête un peu avant plutôt que trop loin, afin de ne pas être pénalisé."

"Sa tentative fut aléatoire et après le second tour de formation, nous lui avons indiqué de façon précise où il devait s’arrêter."

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