Actualités

Formule 1

Massa va garder la Williams du GP du Brésil malgré son retour

Felipe Massa a confirmé qu'il conserverait le châssis de la Williams qu'il a pilotée lors du Grand Prix du Brésil 2016 – qui marquait, à l'époque, ses adieux à la F1 à domicile –, malgré son retour dans l'équipe pour la saison 2017.

Charles Bradley

Charles Bradley

Mis à jour: 21 janv. 2017, 17:05

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Felipe Massa, Williams FW38

Felipe Massa, Williams FW38

Felipe Massa, Williams, salue la foule après son abandon

Valtteri Bottas, Williams FW38, Felipe Massa, Williams FW38

Valtteri Bottas, Williams, et l'équipe disent au revoir à Felipe Massa, Williams, après sa dernière course en Formule 1

Claire Williams, Team Principal adjointe, Williams, et l'équipe disent au revoir à Felipe Massa, Williams, après sa dernière course en Formule 1

L'équipe Williams dit au revoir à Felipe Massa, Williams, après sa dernière course en Formule 1

Valtteri Bottas, Mercedes

Williams avait offert au Brésilien, à l'occasion de sa retraite, un cadeau de départ conséquent : la FW38 de son dernier Grand Prix du Brésil de Formule 1, avec les mots "Massa" et "Obrigado" en lieu et place de "Martini", à divers endroits de la carrosserie.

Mais depuis, Felipe Massa n'est plus à la retraite puisqu'une autre retraite, celle du champion du monde en titre Nico Rosberg, a fait de lui le remplaçant idéal du sucesseur de l'Allemand chez Mercedes, Valtteri Bottas.

Lire aussi :

Malgré cela, le pilote au numéro 19 s'est assuré de garder ce qui lui avait été offert. "Elle est à moi, elle est à moi. J'ai vu la voiture à l'usine il y a deux jours, il y a mon nom sur le côté."

"Avec ce qui s'est passé lors des deux dernières courses – surtout au Brésil – j'ai ressenti des choses extraordinaires. C'était le parfait sentiment pour s'arrêter. Et ensuite, tout a changé, et mon cœur m'a poussé à continuer. J'ai suivi cela."

"C'était une petite surprise quand Claire [Williams] m'a appelé pour demander si je souhaitais mettre fin à ma retraite, mais je suis véritablement prêt et motivé. Évidemment, je ne me retirais pas de la course automobile, et je cherchais une discipline différente, mais ensuite tout a changé, et je ne me sens pas si vieux, et prêt à revenir à nouveau."

Another change of plan

Participant à la Race of Champions, qui se tient à Miami ce week-end, le Brésilien a prévu de se faire plaisir, notamment sur le plan gastronomique, dans la cité floridienne, avant de revenir à un régime strict pour faire son retour, lors des premiers essais, dès la fin du mois de février.

Lire aussi :

"Je m'entraîne de nouveau chaque jour à Miami. Tout a changé avec les règles, donc il s'agira d'une voiture complètement différente. La façon de piloter, nous avons juste à apprendre lors de ces huit journées de tests. Je suis prêt à aider, à transmettre toute mon expérience à l'équipe pour qu'ils soient aussi compétitifs que possible."

Enfin, il a tenu à souhaiter bonne chance à son ancien équipier. "J'espère vraiment le meilleur pour Valtteri, maintenant qu'il a l'opportunité d'aller chez Mercedes. C'est l'équipe qui a remporté les trois derniers championnats, et je suis sûr qu'ils vont encore être compétitifs. Ça a été une grande surprise quand Nico a décidé d'arrêter, et je suis de retour en F1 seulement en raison de cela."

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Haas évaluera les freins Brembo et Carbon Industries à Barcelone

Article suivant Vers la fin des privilèges financiers de Ferrari en F1 ?

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Charles Bradley



Il y a 40 ans : la première victoire de Senna, sous le déluge d'Estoril

Formule 1

Formule 1

GP du Portugal

21 avr. 2025

Il y a 40 ans : la première victoire de Senna, sous le déluge d'Estoril



McLaren déplore une réputation "injuste" née de l'affaire Palou

IndyCar

IndyCar

GP de Belgique

5 août 2024

McLaren déplore une réputation "injuste" née de l'affaire Palou



Comment stopper une moto à 360 km/h : dans le secret des freins en MotoGP

MotoGP

MotoGP 24 avr. 2024

Comment stopper une moto à 360 km/h : dans le secret des freins en MotoGP

Plus de

Felipe Massa



Il y a 20 ans : Schumacher gagne... et annonce une retraite surprise

Formule 1

Formule 1 1 m

Il y a 20 ans : Schumacher gagne... et annonce une retraite surprise



Deux anciens de la F1 vont donner le coup d'envoi d'un match du Mans FC

Formule 1

Formule 1 8 m

Deux anciens de la F1 vont donner le coup d'envoi d'un match du Mans FC



La justice anglaise prévient Massa qu'il ne récupèrera pas le titre 2008

Formule 1

Formule 1 10 m

La justice anglaise prévient Massa qu'il ne récupèrera pas le titre 2008

Dernières actus



Verstappen gagne 15 places dans le sprint final à Portimão

GTWCE Endurance

GTWC GTWCE Endurance

Portimão

1 h

Verstappen gagne 15 places dans le sprint final à Portimão



Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Singapour

8 h

Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème



Genesis s'offre une pole surprise aux 6 Heures de Barcelone

WEC

WEC WEC

6 Heures de Barcelone

9 h

Genesis s'offre une pole surprise aux 6 Heures de Barcelone



Horner appelle à repenser le plafond budgétaire F1 : "Les équipes dépensent 500 à 600M"

Formule 1

F1 Formule 1 10 h

Horner appelle à repenser le plafond budgétaire F1 : "Les équipes dépensent 500 à 600M"

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire