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Mazepin meilleur chrono du jour à Barcelone avec Mercedes

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Mazepin meilleur chrono du jour à Barcelone avec Mercedes
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15 mai 2019 à 16:12

La deuxième journée d'essais s'est achevée en Catalogne avec le meilleur chrono signé par Nikita Mazepin. Le pilote russe permet ainsi à Mercedes de rester au sommet de la feuille des temps, succédant à Valtteri Bottas qui s'était montré le plus rapide la veille.

La deuxième journée d'essais privés à Barcelone a vu Nikita Mazepin signer le meilleur chrono. Le Russe, qui découvrait la Mercedes W10 ce mercredi, a bouclé son tour le plus rapide en 1'15"775, chaussés des pneus C5 soit les plus tendres de la gamme Pirelli. Il a en effet consacré son après-midi à une succession de runs de performance.

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On ne le répétera jamais assez, mais les chronos restent sujets à une large interprétation, puisque les programmes et niveaux de carburant embarqués sont inconnus. Alexander Albon a réalisé le deuxième temps du jour, avec une amélioration dans la dernière heure à bord de la Toro Rosso, en 1'17"079. Lui disposait des pneus C4, tout comme Antonio Fuoco, qui a bondi à la troisième place en fin de journée. Sur la Ferrari, l'Italien a tourné en 1'17"284. Quelques minutes plus tard, Albon a provoqué un drapeau rouge en s'immobilisant au niveau du virage 10. Une interruption qui, à sept minutes du drapeau à damier, a été synonyme de fin de journée. 

Au volant de l'autre Ferrari en piste, Charles Leclerc a pris le quatrième temps. Le Monégasque était toute la journée au service de Pirelli pour tester les gommes 2020 et a effectué un passage en 1'17"349. Le cinquième chrono est tombé dans l'escarcelle de Kimi Räikkönen, en 1'17"393 avec l'Alfa Romeo C38 que Callum Ilott avait passablement endommagée la veille dans une sortie de piste

Roulage limité chez McLaren

La McLaren de Sergio Sette Camara évacuée après une immobilisation en piste

Comme la veille, plusieurs pilotes considérés comme rookie étaient en piste ce mercredi. Outre Nicholas Latifi et Nick Yelloly, qui ont disposé de deux jours pleins avec Williams et Racing Point, on a pu voir évoluer Jack Aitken chez Renault, Antonio Fuoco chez Ferrari, Dan Ticktum chez Red Bull ainsi qu'Oliver Turvey et Sérgio Sette Câmara chez McLaren. Comme la veille, l'écurie de Woking avait coupé la journée en deux, et c'est à nouveau le roulage de l'après-midi qui en a pâti. Le pilote brésilien a en effet provoqué le premier drapeau rouge de l'après-midi vers 16h30, en s'immobilisant au virage 10 suite à un problème technique. Il n'a pu parcourir plus de 19 tours.

Rappelons que la matinée avait quant à elle était marquée par trois interruptions au drapeau rouge : deux suite à des incidents techniques (Ticktum et Latifi), une pour une sortie de piste sans gravité (Mazepin au virage 12). 

Spain Essais Barcelone - Jour 2

  Pilote Équipe Temps Trs
1 Russian Federation N. Mazepin   Mercedes 1'15"775  128
2 Thailand A. Albon   Toro Rosso 1'17"079  109
3 Italy A. Fuoco   Ferrari 1'17"284  120
4 Monaco C. Leclerc   Ferrari 1'17"349 (P) 127
5 Finland K. Räikkönen   Alfa Romeo 1'17"393  110
6 United Kingdom J. Aitken   Renault 1'17"621  75
7 Denmark K. Magnussen   Haas 1'18"101  106
8 United Kingdom N. Yelloly   Racing Point 1'18"212  83
9 Canada N. Latifi   Williams 1'18"573  88
10 United Kingdom D. Ticktum   Red Bull 1'19"458  79
11 United Kingdom O. Turvey   McLaren 1'20"712  52
12 Canada L. Stroll   Racing Point 1'20"745 (P) 119
13 Brazil S. Sette Câmara   McLaren 1'21"565  19

(P) : Programme Pirelli

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Séries Formule 1
Événement Essais privés de Barcelone
Catégorie Mercredi
Auteur Basile Davoine