Mazepin meilleur chrono du jour à Barcelone avec Mercedes

La deuxième journée d'essais privés à Barcelone a vu Nikita Mazepin signer le meilleur chrono. Le Russe, qui découvrait la Mercedes W10 ce mercredi, a bouclé son tour le plus rapide en 1'15"775, chaussés des pneus C5 soit les plus tendres de la gamme Pirelli. Il a en effet consacré son après-midi à une succession de runs de performance.

On ne le répétera jamais assez, mais les chronos restent sujets à une large interprétation, puisque les programmes et niveaux de carburant embarqués sont inconnus. Alexander Albon a réalisé le deuxième temps du jour, avec une amélioration dans la dernière heure à bord de la Toro Rosso, en 1'17"079. Lui disposait des pneus C4, tout comme Antonio Fuoco, qui a bondi à la troisième place en fin de journée. Sur la Ferrari, l'Italien a tourné en 1'17"284. Quelques minutes plus tard, Albon a provoqué un drapeau rouge en s'immobilisant au niveau du virage 10. Une interruption qui, à sept minutes du drapeau à damier, a été synonyme de fin de journée. 

Au volant de l'autre Ferrari en piste, Charles Leclerc a pris le quatrième temps. Le Monégasque était toute la journée au service de Pirelli pour tester les gommes 2020 et a effectué un passage en 1'17"349. Le cinquième chrono est tombé dans l'escarcelle de Kimi Räikkönen, en 1'17"393 avec l'Alfa Romeo C38 que Callum Ilott avait passablement endommagée la veille dans une sortie de piste. 

Roulage limité chez McLaren

Comme la veille, plusieurs pilotes considérés comme rookie étaient en piste ce mercredi. Outre Nicholas Latifi et Nick Yelloly, qui ont disposé de deux jours pleins avec Williams et Racing Point, on a pu voir évoluer Jack Aitken chez Renault, Antonio Fuoco chez Ferrari, Dan Ticktum chez Red Bull ainsi qu'Oliver Turvey et Sérgio Sette Câmara chez McLaren. Comme la veille, l'écurie de Woking avait coupé la journée en deux, et c'est à nouveau le roulage de l'après-midi qui en a pâti. Le pilote brésilien a en effet provoqué le premier drapeau rouge de l'après-midi vers 16h30, en s'immobilisant au virage 10 suite à un problème technique. Il n'a pu parcourir plus de 19 tours.

Rappelons que la matinée avait quant à elle était marquée par trois interruptions au drapeau rouge : deux suite à des incidents techniques (Ticktum et Latifi), une pour une sortie de piste sans gravité (Mazepin au virage 12). 

 Essais Barcelone - Jour 2

	Pilote	Équipe	Temps	Trs
1	N. Mazepin	Mercedes	1'15"775	128
2	A. Albon	Toro Rosso	1'17"079	109
3	A. Fuoco	Ferrari	1'17"284	120
4	C. Leclerc	Ferrari	1'17"349 (P)	127
5	K. Räikkönen	Alfa Romeo	1'17"393	110
6	J. Aitken	Renault	1'17"621	75
7	K. Magnussen	Haas	1'18"101	106
8	N. Yelloly	Racing Point	1'18"212	83
9	N. Latifi	Williams	1'18"573	88
10	D. Ticktum	Red Bull	1'19"458	79
11	O. Turvey	McLaren	1'20"712	52
12	L. Stroll	Racing Point	1'20"745 (P)	119
13	S. Sette Câmara	McLaren	1'21"565	19

(P) : Programme Pirelli