Actualités
Formule 1
McLaren : Alonso est un pilote "différent" en 2018
Alors que la saison 2018 va débuter le week-end prochain, et que McLaren y ouvrira une nouvelle ère à travers le début de sa collaboration avec Renault, Éric Boullier estime que Fernando Alonso est un pilote "différent" pour s'attaquer à ce défi.
Scott Mitchell Edd Straw
Mis à jour: 19 mars 2018, 12:40
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée













McLaren espère avoir mis fin à trois ans de calvaire en se séparant de Honda fin 2017, le motoriste nippon ayant multiplié problèmes de fiabilité et déficits de performance. Au cours de ces trois saisons, Fernando Alonso n'a inscrit qu'un total de 82 points, ne terminant jamais mieux que cinquième en course.
Tout le clan McLaren entend retrouver de la compétitivité cette année en s'étant allié à Renault, et ce malgré les essais hivernaux qui ont réservé quelques ennuis à l'écurie de Woking à Barcelone. Espérant avoir créé un nouvel élan qui se concrétisera par des résultats en piste, l'écurie constate un changement de dynamique, y compris chez son double Champion du monde.
Voir aussi :
"Les pilotes, particulièrement Fernando, ne manqueront aucune occasion de nous dire quand nous nous trompons", prévient Éric Boullier, directeur de la compétition de McLaren, auprès de Motorsport.com. "Regardez-le, c'est un Fernando différent cette année. On peut voir qu'il est là [au circuit lors des tests hivernaux] avant l'heure du déjeuner lorsqu'il ne roule pas. Je me souviens que l'an dernier il arrivait à 19h. [Cette année] il est là avant le déjeuner."
"Il est heureux, oui. C'est un compétiteur, donc il veut le meilleur du meilleur, et il en veut toujours plus. Alonso est dans un état d'esprit différent cette année. Il passe beaucoup de temps ici, même lorsqu'il ne pilote pas la voiture, alors c'est assez intéressant et c'est un soutien supplémentaire pour ce que nous faisons."
Le moral des troupes à la hausse
Lors des essais de Barcelone, McLaren n'a pas accumulé le roulage escompté et a finalement dû se contenter d'un total de 599 tours, après avoir notamment provoqué cinq drapeaux rouges en raison de problèmes techniques. Cette expérience n'a pas empêché l'écurie de quitter la Catalogne avec de l'optimisme à revendre, particulièrement en raison du troisième chrono réalisé par Alonso lors de la dernière journée.
À la tête de ses troupes, Éric Boullier évoque l'évidence d'un moral revigoré pour tous durant l'hiver. "On sait que l'on a un moteur qui gagne des courses à l'arrière de la voiture", ajoute le Français. "On n'est peut-être pas les meilleurs dans la pitlane, mais c'est encore suffisamment bon pour se battre pour des podiums et des victoires. Clairement, il y a un énorme boost pour le moral de l'équipe, un peu d'excitation."
"Je dois dire que j'ai été impressionné ces trois dernières années, McLaren a conservé la motivation, en essayant de faire la meilleure voiture de course possible, et le changement est un énorme coup de boost. Nous avons dû remettre un peu à zéro notre état d'esprit pour essayer de trouver de la performance dans la voiture, dans l'équipe, dans l'aspect opérationnel des choses, ce que nous avions un petit peu perdu."
Propos recueillis par Edd Straw
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Guide F1 2018 - Force India ou l'éternel exploit ?
Article suivant Pirelli utilise un nouvel outil dans l'espoir de pimenter les GP
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter

Plus de
Scott Mitchell

Pourquoi les progrès de Honda ne seront évidents qu'en 2020
Formule 1
Formule 1 21 févr. 2020
Pourquoi les progrès de Honda ne seront évidents qu'en 2020

Vasseur : Alfa Romeo doit faire mieux lors des GP chaotiques
Formule 1
Formule 1 5 janv. 2020
Vasseur : Alfa Romeo doit faire mieux lors des GP chaotiques

Bottas : Une autre saison comme 2018 m'aurait coûté mon baquet
Formule 1
Formule 1 30 déc. 2019
Bottas : Une autre saison comme 2018 m'aurait coûté mon baquet

Plus de
Fernando Alonso

Hadjar change encore de moteur et va devoir partir des stands à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
4 j
Hadjar change encore de moteur et va devoir partir des stands à Singapour

Fernando Alonso participera au Dakar avec Aston Martin
Dakar
Dakar 8 j
Fernando Alonso participera au Dakar avec Aston Martin

Aston Martin surprend à Sepang : "On était même plus rapides que les Ferrari"
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
9 j
Aston Martin surprend à Sepang : "On était même plus rapides que les Ferrari"

Plus de
McLaren

Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
3 j
Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"

Lando Norris : "Je dois des excuses à tout le monde" après l'accrochage avec Piastri
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
3 j
Lando Norris : "Je dois des excuses à tout le monde" après l'accrochage avec Piastri

McLaren juge "simplement inacceptable" l'accrochage Norris-Piastri
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
4 j
McLaren juge "simplement inacceptable" l'accrochage Norris-Piastri
Dernières actus

Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Formule 1
F1 Formule 1 9 h
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats

Rafael Câmara remplacera Esteban Ocon chez Haas en 2027
Formule 1
F1 Formule 1 9 h
Rafael Câmara remplacera Esteban Ocon chez Haas en 2027

Cadillac et McLaren dévoilent leurs nouveaux pilotes pour le WEC 2027
WEC
WEC WEC 9 h
Cadillac et McLaren dévoilent leurs nouveaux pilotes pour le WEC 2027

Entre manque d'adhérence et chutes, la débâcle de Honda en Indonésie
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Indonésie
10 h
Entre manque d'adhérence et chutes, la débâcle de Honda en Indonésie
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire