McLaren aurait testé un museau plus élevé

Lors des derniers essais de Mugello, une nouveauté visuelle apparente mais presque imperceptible n’a pas manqué à certains yeux avertis

Lors des derniers essais de Mugello, une nouveauté visuelle apparente mais presque imperceptible n’a pas manqué à certains yeux avertis. Le nez de la MP4-27 semblait en effet surélevé par rapport au museau original de la machine lors de la troisième et dernière journée de tests.

C’est Oliver Turvey qui se trouvait au volant de la McLaren ce jour-là, testant ce qui s’apparente à une évolution assez radicale du design aérodynamique.

McLaren est la seule équipe de pointe à ne pas avoir fait le choix de passer au nez "à étage" dans sa phase de conception de la monoplace répondant aux réglementations 2012 modifiées. Un design qui avait été rendu possible en raison du fait que la géographie de la McLaren était déjà plus basse que celle de nombreuses monoplaces rivales en 2011.

L’attention se portera de près en ce début de weekend sur le box McLaren pour voir si le team a pris la décision d’introduire cette évolution en GP ou s’il s’agissait uniquement d’un essai non validé.

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