McLaren est prêt à récupérer Räikkönen

Alors que la Scuderia Ferrari devrait officialiser l'engagement de Fernando Alonso pour la saison 2010 dans la semaine, la rumeur enfle autour du retour de Kimi Räikkönen chez McLaren.

Si tout cela se concrétise, l'écurie de Woking disposerait alors pour la saison prochaine de l'un des meilleurs line-up du plateau en alignant deux top pilotes, champions du monde de surcroît.

Certains observateurs n'ont pu s'empêcher de faire le parallèle avec la saison 2007 et craignent que McLaren doive faire face en 2010 aux mêmes difficultés qu'il y a deux ans avec Alonso et Lewis Hamilton.

Norbert Haug, le patron de la compétition chez Mercedes-Benz, estime cependant qu'aligner deux pilotes de haut vol ne leur posera aucun problème, insistant sur le fait que les relations entre Alonso et Hamilton étaient saines.

"Quoi que vous puissiez faire pour avoir les meilleurs pilotes disponibles, c'est ce que vous devez faire. C'est une question d'argent, de capacité, de quantité de talent. Gérer deux méga-stars, je ne crois que ce fut un problème honnêtement."

"Avec Alonso, il y a eu quelques bruits dans le monde extérieur mais en réalité à l'intérieur de l'équipe, tout le monde a fait son boulot et en vérité, nous aurions dû remporter le championnat du monde. Mais le fait de ne pas avoir d'ordre d'équipe n'avait rien à voir," insiste-t-il.

"Vous pouvez imaginer ce qu'il serait arrivé si Fernando n'avait pas bloqué Lewis en Hongrie. Pas de pénalité, un point de plus et vous y êtes. Ça se passe comme ça parfois. Nous gagnons pour un point et nous perdons pour un point."

"J'insiste, je ne confirme pas qu'il y a un changement. C'est très important. Mais nous sommes qualifiés pour gérer deux bons pilotes."

Räikkönen a couru pour McLaren entre 2002 et 2006, cinq saisons durant lesquelles il a manqué de peu le titre de champion du monde à deux reprises. D'abord en 2003 face à Michael Schumacher, puis en 2005 face à Alonso.

Haug est donc tout à fait sûr de lui quand il affirme que l'équipe britannique serait ravie de retrouver le pilote finlandais dans ses rangs.

"En réfléchissant sur notre coopération de cinq années, je pense que c'était positif. Nous aurions dû remporter au moins deux championnats du monde. Je dois dire que nous en avons manqué un pour deux points en 2003 et je pense qu'une casse moteur était l'une des raisons donc sans ça, nous aurions pu le faire," explique-t-il.

"En 2005, il aurait pu gagner. À ce moment-là, les moteurs n'étaient pas aussi bons et aussi fiables qu'ils ne le sont aujourd'hui. Avoir Kimi gagner deux championnats du monde avec notre équipe aurait certainement été un résultat juste pour lui. J'ai de bonnes relations avec lui et je suis sûr qu'il dirait la même chose."