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McLaren : Hamilton et Kovalainen sont déjà dans le rythme
Malgré les bosses présentes sur le circuit de Singapour, Lewis Hamilton et Heikki Kovalainen ont apprécié le tracé et s'y sentent déjà à l'aise
Mis à jour: 26 sept. 2008, 20:44
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Malgré les bosses présentes sur le circuit de Singapour, Lewis Hamilton et Heikki Kovalainen ont apprécié le tracé et s'y sentent déjà à l'aise. Il faudra confirmer ces impressions samedi pour décrocher une bonne place en qualifications.
Lewis Hamilton (1er et 2e) :
Quelles sont vos premières impressions concernant le circuit ?
Dans certains virages, ça talonnait beaucoup et lorsque vous passez sur une bosse, ça déséquilibre pas mal la voiture. Mais c'est un endroit incroyable.
Les lumières ont-elles été perturbantes ?
Non, ce n'était pas un problème pour moi.
Etait-ce difficile d'apprendre le circuit ?
Dès ma première série de tours, j'ai réussi à trouver une trajectoire correcte mais la voiture talonnait encore à certains endroits. J'ai réussi à me sentir plus à l'aise avec la voiture. D'après mes premières impressions, il semble y avoir beaucoup d'adhérence sur la piste, donc on peut freiner assez tard dans les virages lents corners.
Y a-t-il une partie du circuit particulièrement intéressante ?
C'est un circuit très physique, plus que je ne l'attendais en fait. Il faut beaucoup travailler dans la voiture pour réaliser un bon tour. Je dirais que ça requiert deux fois plus d'énergie qu'un tour à Monaco. Un tour ici, c'est comme deux tours à Monaco !
Heikki Kovalainen (4e et 4e) :
Comment se sont déroulés les premiers tours dans l'obscurité ?
Pour être honnête, rouler de nuit n'est pas vraiment un problème. Par contre, la piste est très bosselée. Peut-être devrions nous également examiner l’entrée des stands – ça pourrait être assez problématique si un pilote décide de rentrer aux stands à la dernière minute. Cependant, tout le reste est bien.
Comment est la visibilité ?
La visibilité était bonne et pour être honnête, je ne pense pas que cela fasse vraiment une différence pour les pilotes. Même avec les bosses, nous allons nous y habituer très rapidement.
Y a-t-il une partie du circuit plus difficile à apprendre ?
Pas vraiment, il y a quelques virages difficiles mais j’apprécie chaque secteur. C’était une séance très intense et le trafic était dense donc c'était assez difficile d'avoir un tour clair, mais quand vous y arrivez, c'est bien.
Et la chicane du virage numéro 10 ?
C'est bien.
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