Formule 1
11 juin
-
14 juin
EL1 dans
71 jours
25 juin
-
28 juin
EL1 dans
85 jours
C
GP d'Autriche
02 juil.
-
05 juil.
EL1 dans
92 jours
C
GP de Hongrie
30 juil.
-
02 août
EL1 dans
120 jours
C
GP de Belgique
27 août
-
30 août
EL1 dans
148 jours
03 sept.
-
06 sept.
EL1 dans
155 jours
C
GP de Singapour
17 sept.
-
20 sept.
EL1 dans
169 jours
C
GP de Russie
24 sept.
-
27 sept.
EL1 dans
176 jours
08 oct.
-
11 oct.
EL1 dans
190 jours
C
GP du Mexique
29 oct.
-
01 nov.
EL1 dans
211 jours
C
GP du Brésil
12 nov.
-
15 nov.
EL1 dans
225 jours
C
GP d'Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
EL1 dans
239 jours

McLaren : Lutter avec le top 3 n'est pas "mission impossible" en 2021

partages
commentaires
McLaren : Lutter avec le top 3 n'est pas "mission impossible" en 2021
Par :
6 janv. 2020 à 10:00

Andreas Seidl, le directeur de McLaren, assure qu'il ne sera pas "mission impossible" de se battre avec les écuries du top 3 lors de la saison 2021 de Formule 1.

La révolution réglementaire prévue en 2021 est évidemment vue par beaucoup d'équipes comme une chance de pouvoir s'élever dans la hiérarchie de la Formule 1, dont les avant-postes sont depuis quelques années largement réservés au top 3 constitué de Mercedes, Ferrari et Red Bull. Pour McLaren, dont le début du déclin datait d'avant l'ère turbo hybride, 2021 sera crucial pour espérer revenir au premier plan, d'autant plus que l'écurie va changer de motoriste, en faisant de nouveau confiance à Mercedes.

Lire aussi :

Et même si Andreas Seidl ne s'attend pas à voir les structures du top 3 ailleurs qu'aux avant-postes en 2021, il pense que son écurie a les moyens de faire un bond en termes de performances, si la saison 2020 est "très bonne". "À court terme, mon objectif est clairement qu'avec la voiture de l'an prochain, nous puissions passer à l'étape suivante, mais dans le même temps, il faut être réaliste."

"Pour moi, une très bonne progression serait de pouvoir nous retrouver quelque part entre le niveau où nous sommes actuellement et le niveau où ces top teams se situent en termes de temps au tour, ce qui serait une très belle réussite, mais c'est une tâche ardue car les structures du top 3 vont continuer de travailler sur leurs voitures également. Ces trois écuries, pour cette nouvelle ère de la Formule 1, elles n'en sont pas là actuellement en raison de leur budget plus important, elles font tout simplement du meilleur travail. Cela veut donc dire qu'automatiquement, pour 2021, elles auront de l'avance."

Lire aussi :

"Et le budget plafonné ne va les frapper qu'à partir de 2021, donc il faut être réaliste, elles seront toujours devant à partir de 2021. Mais tout de même, nous avons aussi vu par le passé que ce n'était pas mission impossible. Il faut juste être suffisamment réaliste et patient tout en ayant des objectifs ambitieux, mais être réaliste sur le fait qu'il faudra du temps avant que tout soit en place. Ce n'était pas différent pour Mercedes ou Red Bull quand ils ont démarré. Le plus important est d'avoir une vision claire, un plan clair de la manière d'aborder le futur, de la manière de tout mettre en place étape par étape. Et il ne tient qu'à nous de faire en sorte que ça se fasse en équipe."

Article suivant
Abiteboul : "Je ne suis pas près de m'en aller"

Article précédent

Abiteboul : "Je ne suis pas près de m'en aller"

Article suivant

Bottas veut que Mercedes n'ait pas à réfléchir sa prolongation

Bottas veut que Mercedes n'ait pas à réfléchir sa prolongation
Charger les commentaires

À propos de cet article

Séries Formule 1
Équipes McLaren Boutique
Auteur Fabien Gaillard