La McLaren de 2026 déjà vendue pour près de dix millions d'euros !

Cet été, McLaren a annoncé une vente aux enchères inédite, consistant à mettre en vente trois voitures de course... encore inexistantes. Sur le thème de la "Triple couronne", déjà conquise par le constructeur anglais et qu'il visera à nouveau dans les prochaines années, différents modèles qui seront engagés en compétition en 2026 et 2027 étaient ainsi proposés lors d'une vente organisée par RM Sotheby's en marge du GP d'Abu Dhabi.

Les trois modèles étaient la McLaren MCL40A, la monoplace qui sera engagée en F1 lors de la saison 2026, une voiture alignée en IndyCar (et donc aux 500 miles d'Indianapolis) ainsi que le futur prototype destiné au WEC et aux 24 Heures du Mans, la LMDh actuellement en développement avant ses débuts en 2027. Les voitures seront naturellement remises aux acquéreurs après avoir roulé en course.

RM Sotheby's a annoncé que la McLaren MCL40A avait été vendue 11 480 000 dollars, soit environ 9  750 000 euros au taux de change actuel. Un prix de réserve de dix millions de dollars avait été fixé par la célèbre maison de ventes aux enchères, qui n'a pas révélé l'identité de l'acquéreur. L'IndyCar s'est vendue 848 750 dollars (environ 720 000 euros) et la LMDh 7 598 750 dollars (6 450 000 euros).

Des sommes plus que conséquentes mais qui restent loin des 51 155 000 euros atteints par la Mercedes W196 R de 1955, devenue au début de l'année 2025 la voiture de course la plus chère de l'histoire. Des modèles plus récents mais confiés à des pilotes de légende, la Mercedes F1 W04, qui marquait l'arrivée de Lewis Hamilton dans l'équipe en 2013, et la Ferrari F2003 GA de Michael Schumacher, celle de son sixième titre en 2003, ont respectivement été vendus 17 millions et 13 millions d'euros ces dernières années.

McLaren ayant remporté les deux derniers titres des constructeurs et celui des pilotes en 2025, avec Lando Norris, la MCL40A sera très attendue en 2026. Mais avec un gros changement de règlement, tant sur les châssis que les moteurs, la place qu'elle prendra dans l'histoire des sports mécaniques reste difficile à anticiper, ce qui peut expliquer ce tarif inférieur.