Actualités
Formule 1
McLaren n'est toujours pas prête à abandonner 2011
Tandis que la tâche se complique un peu plus à chaque Grand Prix, l'équipe McLaren Mercedes refuse de baisser pavillon dans la lutte pour le championnat du monde
Mis à jour: 29 août 2011, 11:13
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Tandis que la tâche se complique un peu plus à chaque Grand Prix, l'équipe McLaren Mercedes refuse de baisser pavillon dans la lutte pour le championnat du monde.
Alors que Jenson Button et Lewis Hamilton affichent désormais un retard respectif de 110 et 113 points sur Sebastian Vettel au classement du championnat du monde, l'écurie de Woking ne veut pas jeter l'éponge en vue du championnat des constructeurs.
Pourtant, le retard sur Red Bull Racing est de 131 points. Une situation qui ne pousse pas encore McLaren Mercedes à concentrer ses efforts uniquement sur sa monoplace de 2012.
"Nous travaillons sur la voiture de l'année prochaine. Mais c'est sans doute une faiblesse de McLaren, et la mienne aussi, c'est que je n'aime pas ne pas gagner, et je ne peux pas m'en empêcher. Je vais toujours demander aux gars : 'Comment allons nous rendre la voiture plus rapide la semaine prochaine ?' Et nous devons continuer à attaquer pour le moment. Il y a quelques courses que nous pouvons gagner et ce doit être l'objectif du moment," a confié Martin Whitmarsh à Spa-Francorchamps.
"Penser au championnat semble ambitieux mais pour le moment nous devons être optimistes et c'est ce que les fans attendent. Si Ferrari et McLaren disent qu'ils vont terminer en roue libre, je ne pense pas que ce soit le bon message. Je pense que les fans méritent une plus grande lutte;" a ajouté le team principal de McLaren Mercedes.
Selon lui, continuer à améliorer la monoplace de 2011 est également la meilleure solution pour préparer au mieux la voiture de la saison prochaine.
"Ici [à Spa] nous avions six modifications sur la voiture. L'une d'entre elles venait du programme de développement pour l'année prochaine, nous allons toujours essayer des choses pour l'an prochain. Il n'y a pas de ligne à tracer pour dire que d'un côté c'est cette année, et que de l'autre c'est l'année prochaine. On apprend et on progresse cette saison, et cela nous aide pour l'année suivante. Et parfois on apprend des choses issus du programme de l'an prochain que l'on peut utiliser dès cette année," a expliqué Whitmarsh.
"Je veux que la voiture soit plus rapide lors de la course suivante, et la course d'après, et nous allons continuer à pousser dans ce sens pour le moment. Du point de vue du championnat, c'est décevant. Mais la situation est ainsi et nous allons continuer à travailler. Il y a encore des courses à faire. Nous allons essayer d'améliorer notre voiture pour voir si nous pouvons les gagner."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Webber pas verni termine tout de même deuxième
Article suivant Rencontre avec Jarrod Murphy, chef de la CFD chez LRGP
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Jenson Button
Quand Button compare Fernando Alonso à Michael Schumacher
Formule 1
Formule 1 1 m
Quand Button compare Fernando Alonso à Michael Schumacher
Il y a 20 ans, Jenson Button décrochait sa première victoire en F1
Formule 1
Formule 1 2 m
Il y a 20 ans, Jenson Button décrochait sa première victoire en F1
Le jour où Benetton a présenté la dernière F1 de son histoire
Formule 1
Formule 1 8 m
Le jour où Benetton a présenté la dernière F1 de son histoire
Plus de
Red Bull
Christian Horner reconnaît que sa rivalité avec Toto Wolff est devenue "théâtrale"
Formule 1
Formule 1 13 h
Christian Horner reconnaît que sa rivalité avec Toto Wolff est devenue "théâtrale"
Christian Horner explique son éviction de Red Bull : "J'avais peut-être trop d'influence"
Formule 1
Formule 1 1 j
Christian Horner explique son éviction de Red Bull : "J'avais peut-être trop d'influence"
"Un désastre" : comment le GP de Singapour d'Isack Hadjar a viré au cauchemar
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
1 j
"Un désastre" : comment le GP de Singapour d'Isack Hadjar a viré au cauchemar
Dernières actus
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Formule 1
F1 Formule 1 11 h
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Rafael Câmara remplacera Esteban Ocon chez Haas en 2027
Formule 1
F1 Formule 1 11 h
Rafael Câmara remplacera Esteban Ocon chez Haas en 2027
Cadillac et McLaren dévoilent leurs nouveaux pilotes pour le WEC 2027
WEC
WEC WEC 11 h
Cadillac et McLaren dévoilent leurs nouveaux pilotes pour le WEC 2027
Entre manque d'adhérence et chutes, la débâcle de Honda en Indonésie
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Indonésie
12 h
Entre manque d'adhérence et chutes, la débâcle de Honda en Indonésie
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire