Actualités
Formule 1
McLaren a un "plan" pour finaliser l'arrivée de Key
Alors que le recrutement de James Key par McLaren a rencontré un obstacle de taille, à savoir la résistance opposée par Red Bull et Toro Rosso, Zak Brown ne désespère pas de finaliser ce transfert.
Benjamin Vinel
Mis à jour: 29 juil. 2018, 11:33
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Ingénieur très coté, James Key est le directeur technique de la Scuderia Toro Rosso depuis 2012. McLaren avait bon espoir de recruter le Britannique malgré son contrat avec la structure de Faenza, mais Helmut Marko, conseiller de Red Bull en sport automobile, a indiqué que l'écurie basée à Woking allait devoir attendre que le technicien anglais soit libéré. Son contrat courrait jusqu'en 2020.
Lire aussi:
- McLaren officialise l'arrivée de James Key
- Toro Rosso brandit le contrat de James Key face à McLaren
- "McLaren devra attendre longtemps" pour avoir James Key
Directeur exécutif de McLaren, Zak Brown est contraint de faire preuve de prudence quant à l'évolution de la situation et déclare sa volonté de respecter les contrats en cours, tout en maintenant l'intention de Key de rejoindre McLaren à terme.
"Nous avons engagé James Key, il deviendra notre directeur technique", affirme Brown. "Nous n'avons pas de date pour son arrivée. Il est vrai qu'il a actuellement un accord avec Toro Rosso, et bien sûr, nous respectons les situations contractuelles. Je pense que Toro Rosso et Red Bull sont contrariés de perdre un grand talent comme James Key, et ça se comprend. Il est reconnu comme l'un des meilleurs directeurs techniques du paddock, donc nous sommes ravis qu'ils nous rejoigne en temps voulu."
Lorsqu'il lui est demandé s'il est possible de faire une proposition à Toro Rosso pour convaincre l'écurie transalpine de libérer Key plus tôt, Brown répond : "Dans le monde de la F1, il y a toujours des manières et des opportunités de changer les situations. C'est quelque chose que nous pourrions envisager."
"Nous avons un plan. Nous étions évidemment au fait de sa situation professionnelle actuelle, et cela nous convient parfaitement de faire avec. Comme nous l'avons déjà dit, nous avons fait une restructuration, nous faisons des recrutements, nous n'avons pas encore fini, donc nous travaillons dur en opérant selon le plan que nous avons en interne."
"Nous n'avons pas encore fini de recruter des talents et d'établir notre structure définitive. Nous avons une bonne idée de ce que nous allons faire, mais ce n'est pas quelque chose que nous voulons rendre public. Nous voulons juste nous concentrer sur notre travail."
Pour De Ferran, c'est un "effort d'équipe"
Quant au directeur sportif Gil de Ferran, il tient à minimiser l'importance de cette affaire, préférant mettre l'accent sur le collectif au sein d'une écurie qui compte environ 700 employés.
"Ici, la clé est qu'il s'agit d'un effort d'équipe", insiste De Ferran. "Vous m'avez probablement déjà entendu le dire. Il y a beaucoup de talents que vous ne connaissez probablement pas, dans tous les compartiments de notre écurie. Ce à quoi Zak a fait allusion plus tôt, c'est le fait que nous réorganisons l'équipe, nous la rassemblons et nous nous assurons qu'il y ait davantage de clarté, d'ouverture, de communication. Je ne pense pas que nous puissions partager tous les détails de tout ce que nous faisons en interne pour arriver là où nous voulons aller, mais il y a un plan, et alors que nous avançons, il deviendra plus clair pour tout le monde."
Propos recueillis par Adam Cooper
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Pérez : "On m'a demandé de sauver l'équipe"
Article suivant Il n'y aura pas d'essais hivernaux à Bahreïn
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Benjamin Vinel
"Tout le temps en travers" : comment l'Alpine a donné du fil à retordre à Gasly
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
1 j
"Tout le temps en travers" : comment l'Alpine a donné du fil à retordre à Gasly
"Un désastre" : comment le GP de Singapour d'Isack Hadjar a viré au cauchemar
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
1 j
"Un désastre" : comment le GP de Singapour d'Isack Hadjar a viré au cauchemar
Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
2 j
Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"
Plus de
McLaren
Lando Norris : "Je dois des excuses à tout le monde" après l'accrochage avec Piastri
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
3 j
Lando Norris : "Je dois des excuses à tout le monde" après l'accrochage avec Piastri
McLaren juge "simplement inacceptable" l'accrochage Norris-Piastri
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
4 j
McLaren juge "simplement inacceptable" l'accrochage Norris-Piastri
Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
4 j
Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires
Dernières actus
Rafael Câmara remplacera Esteban Ocon chez Haas en 2027
Formule 1
F1 Formule 1 13 min
Rafael Câmara remplacera Esteban Ocon chez Haas en 2027
Cadillac et McLaren dévoilent leurs nouveaux pilotes pour le WEC 2027
WEC
WEC WEC 20 min
Cadillac et McLaren dévoilent leurs nouveaux pilotes pour le WEC 2027
Entre manque d'adhérence et chutes, la débâcle de Honda en Indonésie
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Indonésie
1 h
Entre manque d'adhérence et chutes, la débâcle de Honda en Indonésie
Christian Horner reconnaît que sa rivalité avec Toto Wolff est devenue "théâtrale"
Formule 1
F1 Formule 1 2 h
Christian Horner reconnaît que sa rivalité avec Toto Wolff est devenue "théâtrale"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire