Les difficultés du S3 de Barcelone inquiètent McLaren pour Monaco

Même si l'Espagnol a réussi à terminer huitième à domicile, il a assuré que les choses avaient été loin d'être simples, sa McLaren perdant trop de temps dans le dernier secteur de Barcelone. "Nous avons eu beaucoup de mal. Nous n'avions aucun rythme. Nous avions énormément de difficultés dans le dernier secteur, pas d'arrière sur la voiture."

"J'avais Ricciardo sur le dos et je peinais dans le secteur final avec l'arrière et le vent. Aucune sensation avec la voiture, je me suis juste plaint toute la course de l'arrière. Ensuite, après la sortie du Safety Car, nous avons mis en place une bonne stratégie, on a profité de chaque opportunité pour dépasser les deux Toro Rosso, une Haas et Ricciardo."

La Renault de l'Australien utilisant le même moteur que l'équipe de Woking, Sainz a expliqué que l'expérience de la lutte avec le pilote au numéro 3 avait mis en lumière les domaines dans lesquels sa voiture connaît des manques. "Nous avons appris que nous devions progresser au niveau des basses vitesses du dernier secteur. Nous n'y sommes pas très bons. [...] Je pense que l'équilibre n'était pas bon, donc il faut vraiment vérifier ça. Il faut trouver pourquoi le rythme n'était pas là."

La performance des voitures dans les virages serrés du dernier secteur de la piste de Barcelona-Catalunya offre toujours de bonnes indications concernant la forme en vue de Monaco, mais Sainz juge que tout n'est pas perdu car McLaren s'est montré compétitif dans les portions sinueuses de Bakou. "Je pense que nous avons nos chances, comme [en Espagne]. Nous n'avons pas trouvé le bon équilibre avec la voiture pour le dernier secteur et en gros ça nous a coûté cher en rythme de qualifications et de course, mais nous allons en analyser les raisons. À Bakou, les basses vitesses n'étaient pas un problème."