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Formule 1 GP d'Espagne

Une McLaren et une Red Bull très différentes à Barcelone

Red Bull et McLaren ont promis des monoplaces évoluées et très différentes pour le Grand Prix d'Espagne, ce que confirment les premières images du paddock. On les verra à l'œuvre dès les premiers essais libres ce vendredi.

Basile Davoine

Mis à jour: 11 mai 2018, 07:04

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McLaren MCL33 : nez et aileron avant

McLaren MCL33 : nez et aileron avant

Chez Red Bull, Daniel Ricciardo a laissé entendre que la RB14 allait utiliser un package "plutôt fou", mais il reste très prudent quant à l'apport de performance que cela procurera à l'occasion de ce retour en Europe.

"On entend toujours des chiffres importants, on entend que l'on va gagner telle quantité, mais plus on se rapproche de la réalisation, moins c'est optimiste", explique l'Australien. "La voiture sera plus rapide, mais est-ce que ce sera suffisant pour défier les autres ? Elle aura un look cool, vous allez voir beaucoup de choses au niveau des pontons, ça paraîtra plutôt fou. Si elle n'est pas plus rapide, elle aura au moins une apparence cool."

Les changements les plus criants sont toutefois à attendre chez McLaren, ce qu'a confirmé Stoffel Vandoorne en décrivant les nouveautés à l'avant de la monoplace ainsi qu'au niveau des déflecteurs. L'équipe de Woking avait promis que l'on verrait la "véritable" MCL33 à Barcelone, et il est d'ores et déjà avéré qu'elle est dotée d'évolutions significatives.

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L'avant de la monoplace n'a plus rien à voir avec ce qu'il était lors des quatre premiers Grands Prix de la saison : le nez a été affiné et son design est très différent, tandis que l'aileron avant a fait l'objet d'un travail impressionnant.

"Visuellement, la voiture sera assez différente à l'avant et au niveau des déflecteurs", souligne Vandoorne. "Mais ce qui compte pour nous, c'est la manière dont elle se comportera et à quel point elle sera performante en piste, alors nous verrons bien. Nous avons deux séances [d'essais libres] chargées, lors desquelles nous essaierons beaucoup de choses sur les deux voitures afin de comprendre ce package, puis nous en saurons un peu plus au niveau de la performance."

Le pilote belge ne perçoit toutefois pas ce Grand Prix d'Espagne comme un tournant décisif de la saison pour son équipe, mais plutôt comme un point de départ important quant à la direction à prendre avec le développement. 

"Je ne vois pas ça comme un week-end critique. C'est juste un week-end où nous apportons beaucoup de pièces", estime-t-il. "Au cours des prochaines courses, nous apporterons aussi beaucoup de nouvelles choses, donc ce sera un développement continu tout au long de l'année. J'espère que ça ira dans la bonne direction."

McLaren MCL33 : nez et aileron avant

McLaren MCL33 : nez et aileron avant

McLaren MCL33 : nez et aileron avant

McLaren MCL33 : nez et aileron avant

McLaren MCL33 : nez et aileron avant

McLaren MCL33 : nez et aileron avant

McLaren MCL33 : nez et aileron avant

McLaren MCL33 : nez et aileron avant

McLaren MCL33 : nez et aileron avant

Nez de la McLaren MCL33

Red Bull Racing RB14 : ponton et délfecteurs

Red Bull Racing RB14 : ponton et délfecteurs

Red Bull Racing RB14 : ponton et délfecteurs

Red Bull Racing RB14 : ponton et délfecteurs

Red Bull Racing RB14

Red Bull Racing RB14 : ponton et déflecteurs

Red Bull Racing RB14

Aileron avant de la Red Bull Racing RB14

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