McLaren - Trop tôt pour avoir une équipe B
Fernando Alonso, McLaren MP4-30
XPB Images
La question de voir McLaren-Honda disposer d'une deuxième équipe, à l'image de ce que fait Red Bull avec Toro Rosso, est souvent revenue ces derniers mois. Les liens techniques entre l'écurie de Woking et Manor ont notamment laissé penser à cette possibilité. Mais à court terme, cette idée n'est pas à l'ordre du jour selon Eric Boullier.
A l'heure où l'équipe britannique accentue la pression sur Honda pour que les progrès en piste soient plus rapides et visibles, toutes les ressources sont tournées vers le programme qui doit permettre à McLaren de retrouver les avant-postes d'ici 2016.
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Sur le fond, Boullier serait évidemment favorable à la mise en place d'une "équipe B", mais cela impliquerait des effets indésirables pour Honda.
"En théorie, je dirais oui, car on partage la peine. On aurait deux fois plus de kilométrage chaque week-end pour Honda", reconnait le directeur sportif de McLaren dans une interview accordée à GPUpdate. "Mais la réalité, c'est qu'il faudrait avoir aussi une deuxième équipe chez Honda. Il y aurait deux fois plus de moteurs à construire, plus d'espace à gérer, deux fois plus de gens à faire voyager."
"Ce pourrait être une grosse distraction pour eux aujourd'hui, et c'est un risque que nous ne voulons peut-être pas prendre pour l'instant. Ma priorité est de faire en sorte que le moteur Honda arrive au niveau de Mercedes dès que possible. Ensuite, la question d'une équipe B viendra."
De retour en F1 cette année, Honda peine encore à maîtriser la technologie des V6 hybrides turbo. Le constructeur nippon est le partenaire exclusif de McLaren, mais une fois que le programme sportif donnera satisfaction, l'ouverture à des équipes clientes reste envisagée.
"Si demain nous commençons à gagner des courses, je suis certain qu'il y aura trois ou quatre équipes dans la pitlane qui voudront acheter le moteur Honda. Cela deviendra bon pour eux commercialement", assure Boullier.
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