J.D., Montréal - Ce week-end, le championnat du Monde de Formule 1 pose ses bagages au Canada sur le circuit Gilles Villeneuve. Après avoir effectué une course solide à Monaco grâce à Jean-Éric Vergne, Toro Rosso tentera de profiter des circonstances de course sur un tracé réputé pour produire des courses agitées.
"Montréal, c'est un circuit où une équipe comme nous peut inscrire de gros points", explique Laurent Mekies à ToileF1. "Pas tant grâce à la vitesse intrinsèque de la voiture, mais en jouant sur la gestion des événements de course. Il faudra être attentif à chaque détail, d'autant plus que la pluie est annoncé pour les deux premières journées."
"Lorsque nous n'avons pas la voiture la plus rapide, nous avons envie de vivre ce genre de week-end, mais cela peut être à double tranchant. Il faut savoir accepter cela. En arrivant à Montréal, je ne pense pas que notre voiture soit faite pour ce circuit. Cependant, la voiture change chaque week-end donc j'espère que nous allons avoir une bonne surprise."
Circuit atypique, Montréal ne semble pas fait pour la STR8, mais l'ingénieur en chef et responsable du département Performance de Toro Rosso ne préfère pas tirer de conclusions hâtives, d'autant plus que les monoplaces de Faenza seront équipées de quelques nouveautés.
"Nous n'avons pas encore roulé sur un circuit qui présente des caractéristiques similaires à celui de Montréal. Le niveau de charge est l'un des plus faibles de la saison et il n'y a pas de courbes rapides, ni de courbes moyennes. Le tracé est fait de virages à basse vitesse avec des freinages et des relances. Sur le papier, je n'ai pas l'impression que ça soit notre point fort, mais d'un autre côté, nous avons jamais roulé avec la STR8 sur ce type de circuit."
Depuis le début de la saison, la STR8 s'est montrée à son avantage lorsque la pluie a fait son apparition. La météo étant incertaine pour les deux premières journées du Grand Prix du Canada, Toro Rosso pourrait avoir une carte à jouer en qualifications.
"L'idéal serait de profiter de la pluie pour faire un coup en qualifications. A Monaco, nous étions plus haut sur la grille que ce que valait notre voiture sur le sec grâce à un bon travail des pilotes. Nous avons pu tenir le rythme en course, donc c'est un peu ce que nous pouvons espérer ici. En course, ce sera cependant différent de Monaco, car on peut dépasser plus facilement ici. On espère qu'il ne va pas pleuvoir vendredi et faire beau le reste du week-end. Si cela arrive, cela voudra dire que l'on a perdu les deux séances d'essais libres pour se mettre en route. Tout le monde sera dans les mêmes circonstances, mais pour une petite équipe comme la notre, il est important de faire de bons essais le vendredi."
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