Mercedes à la recherche d'équilibre et de fiabilité

Mercedes AMG disputera dimanche prochain sa soixantième course en Formule 1 depuis son retour lors de la saison 2010, après un premier week-end encourageant à Melbourne.

Si Lewis Hamilton et Nico Rosberg ont connu des fortunes diverses sur l'Albert Park, tous deux ont démontré que l'équipe de Brackley avait fait des progrès par rapport à la fin de saison dernière.

Team principal de Mercedes AMG, Ross Brawn a apprécié cette première sortie mais explique que l'équipe doit encore travailler sur l'équilibre de la W04 en course.

"La première course de la saison a fourni quelques signes encourageants pour l'équipe. Notre voiture a bien fonctionné et semblait être compétitive dans toutes les conditions climatiques que Melbourne nous a données", a reconnu le Britannique.

"Toutefois, nous n'avons pas trouvé le bon équilibre pour la course, ce qui a compromis notre capacité à concrétiser les positions de départ de Lewis et Nico. Avec cette deuxième course en Malaisie dès le week-end suivant, nous sommes impatients d'avoir l'occasion de rectifier cela."

Comme le souligne Toto Wolff, le tracé malaisien offrira aux monoplaces un terrain de jeu totalement différent de Melbourne, avec notamment six des quinze virages du circuit que les pilotes empruntent à plus de 200 km/h.

"Le défi de Sepang sera complètement différent de ce que nous avons vu à Melbourne dimanche dernier. Les températures seront élevées et le circuit comporte beaucoup de longues courbes rapides qui demandent des performances aérodynamiques", a souligné le directeur de Mercedes AMG.

"Toutes les équipes sont dans une phase d'apprentissage avec les nouveaux pneus Pirelli, comme nous l'avons vu le week-end dernier avec des pilotes qui ont eu des résultats très différents au sein d'une même équipe. Notre voiture a montré un bon potentiel par moments en Australie et Lewis et Nico ont été très performants dans toutes les conditions. Nos ingénieurs se concentrent sur l'amélioration des performances et la correction de nos points faibles, particulièrement en termes de fiabilité."