Actualités
Formule 1
Mercedes - Beaucoup de place pour l'innovation en F1
La course au développement est un thème récurrent de la Formule 1 moderne
Mis à jour: 5 févr. 2015, 11:09
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée


La course au développement est un thème récurrent de la Formule 1 moderne. De nos jours, une voiture qui ne progresse pas régresse dans la hiérarchie ; il est donc crucial de développer sa monoplace dans le bon sens.
Cela vaut également pour Mercedes, malgré l'avance que comptaient les flèches d'argent sur la concurrence en 2014. Les hommes de Toto Wolff en sont parfaitement conscients et en ont tenu compte cet hiver, quand il s'agissait de finaliser la conception de la W06.
"Comme toute autre équipe sur la grille, nous travaillons plus dur que jamais pour trouver des espaces où gagner en performance", déclare Paddy Lowe, directeur technique. "Mais en même temps, nous devons nous assurer que nous avançons dans la bonne direction. L'un des risques du développement de la voiture est qu'essayer d'avancer peut se transformer en recul. Il faut prendre des risques pour progresser, mais ces risques doivent être gérés avec soin pour produire une voiture meilleure que sa devancière. Cela a été un thème sous-jacent pour l'équipe cet hiver".
Tandis qu'un Adrian Newey déplore les restrictions de plus en plus fortes imposées aux designers depuis plusieurs années, Paddy Lowe estime qu'après une saison dans l'ère des V6 turbo, la réglementation reste suffisamment récente pour des développements rapides et pour que l'innovation conserve une place prépondérante dans la catégorie reine du sport automobile.
"C'est un processus d'évolution et cela inclut également la réglementation elle-même", poursuit-il. "Par rapport à l'hiver dernier, elle est restée raisonnablement stable pour 2015. Mais cela ne veut certainement pas dire que les voitures que nous verrons en piste à Jerez seront des copies conformes de leurs devancières. Certains changements seront très apparents visuellement, mais ce sont les détails qui importent le plus".
"Il y a eu un tas de développements, à la fois du côté du châssis et du côté de l'unité de puissance ; tous ont eu pour but de créer une voiture plus sûre, plus efficiente, plus fiable et au bout du compte, plus rapide. L'ère hybride reste dans ses balbutiements, donc il y a beaucoup de place pour l'innovation. Le défi, à ce stade, et de trouver les domaines-clés pour le gain de performance, basé non seulement sur ce que nous avons appris en un an, mais aussi sur les endroits où explorer et innover pour trouver un avantage", conclut le Britannique.
A-t-on trouvé ces domaines-clés chez Mercedes ? Seul le Grand Prix d'Australie en donnera réellement le verdict, dans un mois et demi, à Melbourne.
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Honda quitte Jerez avec beaucoup d’espoir
Article suivant Romain Grosjean espère monter sur le podium en 2015
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Toto Wolff

Pourquoi Antonelli a échappé à une pénalité malgré quatre infractions
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
22 j
Pourquoi Antonelli a échappé à une pénalité malgré quatre infractions

Wolff appelle au calme malgré la troisième victoire d'Antonelli à Miami
Formule 1
Formule 1
GP de Miami
6 m
Wolff appelle au calme malgré la troisième victoire d'Antonelli à Miami

Horner qualifie Wolff de simple "client" moteur Mercedes
Formule 1
Formule 1 16 juil. 2023
Horner qualifie Wolff de simple "client" moteur Mercedes

Plus de
Mercedes

La "différence" entre le titre mondial d'Antonelli et ceux de Hamilton, selon Toto Wolff
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
1 h
La "différence" entre le titre mondial d'Antonelli et ceux de Hamilton, selon Toto Wolff

Marco Antonelli : "J'ai vu le champion en Kimi après son accident en Australie"
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
21 h
Marco Antonelli : "J'ai vu le champion en Kimi après son accident en Australie"

Kimi Antonelli revient sur le "tournant" de sa saison qui l’a mené au titre
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
1 j
Kimi Antonelli revient sur le "tournant" de sa saison qui l’a mené au titre
Dernières actus

La "différence" entre le titre mondial d'Antonelli et ceux de Hamilton, selon Toto Wolff
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
1 h
La "différence" entre le titre mondial d'Antonelli et ceux de Hamilton, selon Toto Wolff

Verstappen taquine Ricciardo en évoquant les 24 Heures du Mans
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
2 h
Verstappen taquine Ricciardo en évoquant les 24 Heures du Mans

Colton Herta disputera les EL1 au Brésil avec Cadillac pour décrocher sa Super Licence FIA
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
2 h
Colton Herta disputera les EL1 au Brésil avec Cadillac pour décrocher sa Super Licence FIA

Le programme du Grand Prix de São Paulo F1 2026 : dates, horaires et infos
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
5 h
Le programme du Grand Prix de São Paulo F1 2026 : dates, horaires et infos
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire