Mercedes convainc encore à Jerez

Hier, Mercedes était la seule équipe plus ou moins assidue en piste : Lewis Hamilton avait fait 18 tours avant que son aileron avant ne casse en fin de matinée, occasionnant une sortie de piste ainsi qu'une première journée terminée prématurément...

Hier, Mercedes était la seule équipe plus ou moins assidue en piste : Lewis Hamilton avait fait 18 tours avant que son aileron avant ne casse en fin de matinée, occasionnant une sortie de piste ainsi qu'une première journée terminée prématurément pour le Britannique et son équipe.

En attente de pièces en provenance de Brackley, Mercedes a dû patienter jusqu'au début d'après-midi pour entamer son programme d'aujourd'hui, mais les hommes de Toto Wolff n'ont pas chômé : Nico Rosberg a enchaîné 97 tours en moins de quatre heures, ce qui est très encourageant quant à la fiabilité du bloc Mercedes. S'il est trop tôt pour tirer des conclusions quant au niveau de performance, la W05 n'a pas l'air ratée. Ainsi, le directeur exécutif technique Paddy Lowe est très satisfait de cette journée.

L'équipe a travaillé très dur cette nuit, autant au circuit qu'au Royaume-Uni, pour rattraper le temps perdu à cause de la casse d'aileron avant survenue hier”, explique Lowe. “La journée a commencé doucement car nous attendions des pièces en provenance de l'usine, mais nous sommes contents de la solution que nous avons trouvée. La voiture a pris la piste peu avant midi et après avoir résolu des problèmes mineurs, nous avons entamé notre programme à 13h”.

Notre objectif était d'engranger les kilomètres et nous avons réalisé un total de 97 tours sans aucun problème majeur, tout à l'honneur des équipes qui travaillent à l'usine et au circuit de Jerez. Nous avons beaucoup de données à analyser d'ici demain et nous sommes impatients de continuer notre apprentissage”, conclut l'ingénieur britannique.

Demain, Lewis Hamilton sera de retour au volant de la W05 et espérera acquérir davantage d'expérience dans cette nouvelle voiture.

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Type d'article Actualités