Mercedes loue la "bonne décision" de Red Bull avec Honda

Faire le pari de motoriser par ses monoplaces par l'unité de puissance Honda est vu comme un véritable pari pour Red Bull, sachant que le constructeur japonais n'a toujours pas enregistré le moindre podium en F1 depuis son retour en 2015. Les trois années cauchemardesques avec McLaren ont sérieusement entaché la réputation du motoriste, qui traîne ces doutes malgré les progrès entamés depuis le début de la collaboration débutée avec Toro Rosso.

Néanmoins, Toto Wolff n'a pas le moindre doute quant au fait que le nouvel attelage entre Red Bull Racing et Honda sera compétitif en 2019 et que l'écurie de Milton Keynes conservera au minimum son actuel niveau de performance. 

"La collaboration franchira un nouveau cap entre Toro Rosso, Honda et Red Bull l'année prochaine, et avec les capacités techniques de Red Bull et les ressources qu'ils auront certainement offriront une grande assistance pour faire progresser l'unité de puissance", assure le directeur de Mercedes F1. "De l'extérieur, c'est certainement le bon pas à faire en avant pour toutes les parties."

"C'était important pour Red Bull d'avoir un statut d'usine. À long terme, c'est probablement la meilleure chance de remporter le championnat. Peut-être qu'il y a plus de travail à faire à court terme. Mais à long terme, je pense que c'est absolument la bonne décision. Je suis impatient de vivre des bagarres plus dures face à Red Bull-Honda."

Depuis le début de l'ère hybride en 2014, Mercedes a énormément dominé la Formule 1, même si Ferrari vient désormais donner du fil à retordre au constructeur allemand depuis l'an dernier. La firme à l'étoile vient d'un bon œil la possibilité de voir l'adversité se renforcer pour valoriser ses propres succès. "Pour nous chez Mercedes, c'est extrêmement important d'avoir de grandes marques en Formule 1, des grands manufacturiers ou fournisseurs, des multinationales telles que Red Bull", insiste Toto Wolff. "Plus nous pouvons en attirer, mieux c'est pour tout le monde et pour la F1."

Dans le clan Red Bull, on est convaincu d'avoir fait le bon choix malgré les réserves de nombreux observateurs. Aux yeux de Christian Horner, il s'agit pourtant d'un "risque extrêmement faible" pris par Red Bull en se tournant vers Honda.

"Le bon côté, ce qui nous intéresse, c'est le potentiel", insiste le directeur de Red Bull Racing. "L'investissement, les ressources, les infrastructures disponibles chezs Honda, c'est vraiment enthousiasmant pour nous. Être le point d'attention des deux équipes [Red Bull et Toro Rosso] nous place dans une position fantastique."