Mercedes dispose de la meilleure performance pure

Ce n’est pas un secret, Mercedes dispose de la monoplace la plus rapide cette saison…sur un tour. La machine de l’équipe de Brackley évolue dans une autre catégorie le samedi, se montrant capable, lorsqu’il est inutile de prendre soin des pneus, de tourner parfois jusqu’à près d’une demi-seconde au tour plus vite que les monoplaces des autres top teams. Cette performance a déjà été illustrée par 4 poles (3 pour Rosberg et 1 pour Hamilton) en 7 GP.

Sur ces sept premiers Grand Prix de la saison, Mercedes dispose ainsi d’un rythme plus rapide en moyenne de 0.243 sec que son plus proche rival, Red Bull Racing. L’écart avec Lotus monte à 0.468 sec au tour et à 0.497 sec au tour avec Ferrari. Reste que ces trois autres équipes disposent d’une meilleure compréhension et d’une meilleure gestion des enveloppes Pirelli sur la longueur des courses.

La seule victoire Mercedes en partant de la pole est revenue à Monaco ; un circuit qui n’est pas représentatif des conditions de piste habituelles sur lesquelles les opportunités dépassements sont plus fréquentes, et où l’abrasivité est proche du néant.

La philosophie empruntée lors de la conception de leurs machines est donc bien différente. Si Lotus a du mal en qualifications, tout comme Force India, les performances en piste sur les longs relais sont impressionnantes, même si Red Bull et Ferrari semblent désormais avoir amélioré ce domaine également depuis Melbourne. Mercedes, au contraire, lutte encore et vu une nouvelle fois vu aux stands plus souvent qu’à son tour avec Rosberg au Canada, compromettant ses chances d’être un réel danger pour Red Bull en course.