Mercedes fait des tests car "les deux championnats sont terminés"

La première séance d’essais libres du Grand Prix du Brésil a été marquée par les essais effectués sur de nouvelles pièces en vue de 2016 par l’écurie Mercedes. Pour Nico Rosberg, ces tests sont tout à fait légitimes.

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06

Photo de: XPB Images

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W06
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W06
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W06

Les Mercedes W06 Hybrid de l’Allemand et de son équipier Lewis Hamilton arboraient hier, sur leur nez, une bosse laissant penser à un système de S-duct, dont le but est de rediriger l’air qui passe sous la voiture vers la sortie située au niveau du numéro. D’autres essais ont été menés sur une nouvelle suspension à l’avant.

Pour Nico Rosberg, même si ces tests ont pu légèrement compromettre la préparation en vue de la course de dimanche, ils sont tout à fait logiques : "Pourquoi testons-nous de nouvelles choses? Parce que les deux championnats sont terminés. L’équipe a remporté le Championnat Constructeurs et Lewis le Championnat Pilotes, donc il n’y a rien d’autre à faire cette saison."

Il ne fait pas grand cas d’une position de vice-champion – qu’il semble tenir fermement avec 21 points d’avance sur Sebastian Vettel – et préfère préparer au mieux l’avenir : "Pour moi, la position n’est pas si importante. Le plus important est d’apprendre pour l’année prochaine et de faire des tests. Donc nous testons beaucoup de choses."

Quand il lui est demandé si les tests ont été couronnés de succès, il botte en touche : "Est-ce que les nouvelles pièces ont fonctionné? Je ne sais pas pour le moment. C’est très tôt et nous devons voir."

Lewis Hamilton semblait quant à lui plus distant sur ce sujet : "Je ne sais pas ce que c’est. Je ne savais pas que nous avions un nouveau nez. Je ne sais pas ce qu’est le S-duct."

Hamilton s'attend à une lutte serrée

Le triple Champion du Monde se projette plutôt sur la course de dimanche, sur un circuit où il n’a encore jamais connu la victoire en huit éditions.

Il a aussi tempéré les hypothèses selon lesquelles son rythme a été dicté par un mauvais mode moteur par rapport à son équipier : "Nous avons toujours des modes moteur différents. Nous n’avions pas exactement le même, mais il [Rosberg] a fait un très bon tour en EL2 ; cependant je pense que ça va être serré."

"L’an passé, en course, j’avais vraiment un bon rythme et je pense que ce week-end je vais vraiment devoir attaquer pour cette position en qualifications parce que ça détermine vraiment la course," a-t-il conclu.

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