Mercedes félicite Mick Schumacher pour son titre

Fournisseur de moteurs pour les monoplaces de l'écurie Prema, Mercedes a accompagné le titre de Mick Schumacher en F3 Europe. Toto Wolff a salué la performance de l'Allemand.

Mercedes félicite Mick Schumacher pour son titre

Bien évidemment, au-delà même de la performance, entendre le nom de Schumacher résonner à nouveau sur les podiums est un rappel au monde de la F1, tout autant qu'une potentielle promesse d'avenir si jamais Mick venait à suivre les traces de son père et de son oncle jusqu'à la discipline reine.

Lire aussi :

Pour l'instant, toutefois, pas question de précipiter les choses. Et c'est justement en qualité de responsable de Mercedes-Benz Motorsport, et non comme directeur exécutif de Mercedes AMG F1, que Toto Wolff s'est exprimé après la Course 2 du meeting d'Hockenheim, où la deuxième place a sacré le pilote allemand, au volant d'une Dallara équipée d'un bloc propulseur construit par l'Étoile.

"Félicitations à Mick pour son titre de Champion d'Europe de Formule 3 de la FIA", a déclaré le dirigeant autrichien. "Dès le début, l'attention s'est focalisée sur ce jeune homme, qui a subi beaucoup de pression. Ce n'est pas facile de faire face à tout cela, surtout si la saison ne démarre pas dans les meilleures conditions, comme ce fut le cas [cette année]."

"Sa performance durant la deuxième moitié de la saison a donc été d'autant plus impressionnante. Il a montré avoir ce qu'il faut et qu'il peut devenir l'un des grands dans notre sport. Nous sommes aussi évidemment ravis qu'il ait enregistré une 500e victoire en F3 pour Mercedes et qu'il ait remporté le titre dans une voiture propulsée par Mercedes."

D'aucun y verront ici plus qu'un simple message amical, même si ce clin d’œil n'est pas sans rappeler que Michael Schumacher avait débuté sa carrière en sport automobile soutenu par Mercedes et terminé cette même carrière au volant de Flèches d'Argent en F1, entre 2010 et 2012.

partages
commentaires
Mercedes : Le règlement aéro 2019 "va tout changer"

Article précédent

Mercedes : Le règlement aéro 2019 "va tout changer"

Article suivant

Massa : Les V8 n'ont pas "l'agressivité" des moteurs de F1 actuels

Massa : Les V8 n'ont pas "l'agressivité" des moteurs de F1 actuels
Charger les commentaires
L'autre incident du GP d'Italie dont la F1 devrait se soucier Prime

L'autre incident du GP d'Italie dont la F1 devrait se soucier

Le crash de Max Verstappen et Lewis Hamilton a fait les gros titres lors du Grand Prix d'Italie. Le Halo a permis au pilote Mercedes de ne pas être blessé, mais deux jours plus tôt, la Formule 1 avait déjà échappé au pire, cette fois-ci dans la voie des stands.

Daniel Ricciardo, la transformation estivale Prime

Daniel Ricciardo, la transformation estivale

Entre les difficultés du printemps et sa victoire retentissante au Grand Prix d'Italie, Daniel Ricciardo s'est transformé d'une manière quasiment inattendue.

Formule 1
16 sept. 2021
Enrique Bernoldi, le rookie oublié de la cuvée 2001 Prime

Enrique Bernoldi, le rookie oublié de la cuvée 2001

En 2001, Kimi Räikkönen, Juan Pablo Montoya et Fernando Alonso, ayant tous mis fin au règne de Michael Schumacher, ont fait leurs débuts en Formule 1. Le quatrième rookie de l'année, Enrique Bernoldi, n'a pas connu une carrière aussi heureuse.

Formule 1
15 sept. 2021
Schumacher, futur roi de la F1 dès sa première saison Prime

Schumacher, futur roi de la F1 dès sa première saison

Il y a trente ans, Michael Schumacher réalisait des débuts étincelants en F1 à Spa, avec Jordan, avant de rapidement rejoindre Benetton pour le Grand Prix d'Italie. Ce transfert allait mener l'Allemand à sa première victoire un an plus tard et poser les bases de son ascension vers le titre, qu'il décrocherait en 1994.

Formule 1
14 sept. 2021
Les notes du Grand Prix d'Italie 2021 Prime

Les notes du Grand Prix d'Italie 2021

Après le Grand Prix d'Italie, quatorzième manche de la saison 2021, nous avons attribué les notes suivantes aux pilotes.

Formule 1
13 sept. 2021
La culture de Red Bull, un poids dans sa politique Prime

La culture de Red Bull, un poids dans sa politique

La stratégie par défaut de Red Bull, qui consiste à provoquer des réactions sur les réseaux sociaux chaque fois qu'elle ne parvient pas à obtenir ce qu'elle veut, fait beaucoup de bruit, mais n'a pas vraiment généré de résultats positifs pour l'équipe. Il est temps d'essayer une meilleure tactique.

Formule 1
12 sept. 2021
Monza, la fin tragique de Ronnie Peterson Prime

Monza, la fin tragique de Ronnie Peterson

Le Grand Prix d'Italie, à Monza, résonne aussi comme un rappel dramatique de l'accident qui fut fatal à Ronnie Peterson. C'était le 11 septembre 1978, il y a 43 ans.

Formule 1
11 sept. 2021
Comment le nouveau carter de boîte Ferrari améliore son aéro Prime

Comment le nouveau carter de boîte Ferrari améliore son aéro

La saison 2021 de la Formule 1 a posé des défis sans précédent aux équipes, car l'impact de la pandémie de COVID-19 les a empêchées de produire des voitures entièrement nouvelles.

Formule 1
10 sept. 2021