Actualités
Formule 1 GP de Singapour
Mercedes : "Ferrari, une force à toujours prendre en compte"
Toto Wolff, directeur de l'équipe Mercedes, estime que le fait que Charles Leclerc ait signé la pole position en dépit d'un tour "brouillon" prouve que Ferrari dispose désormais d'une machine "puissante" à tous les niveaux.
Scott Mitchell Guillaume Navarro
Mis à jour: 22 sept. 2019, 07:43
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
La cinquième pole de la saison de Leclerc est aussi sa troisième consécutive, mais celle-ci, signée à Singapour, a surpris le Monégasque lui-même ainsi que son rival Lewis Hamilton, alors que Ferrari avait souffert sur les circuits requérant plus d'appui jusqu'à présent cette année. Des développements aérodynamiques du package Ferrari ont permis d'amener un gain de performance à Singapour, où Sebastian Vettel a par ailleurs complété le bon résultat d'ensemble de la Scuderia en se positionnant en troisième place sur la grille de départ.
"Lorsque vous regardez le tour de Charles, il était brouillon. Il a eu un gros moment dans le virage 3 et un autre coup [à rattraper] pendant le tour", décrit Wolff. "Le package global est donc simplement puissant. Puis, nous devons nous regarder en face et nous demander : 'Avons-nous tout bien fait' ? Et la réponse est certainement : 'Pas totalement'."
La philosophie aéro 2019 de Ferrari donnait la priorité à l'efficacité en ligne droite par rapport à l'appui. Cela a permis à l'auto de se montrer dangereuse à Bahreïn et au Canada, mais Ferrari a beaucoup souffert sur les autres circuits du calendrier, à l'image du Grand Prix de France. Leclerc a ensuite inscrit deux succès consécutifs en Belgique et en Italie, sur des circuits où la puissante Ferrari était justement attendue comme était favorite. Mais nombre d'observateurs s'attendaient à voir le team souffrir de nouveau en arrivant à Singapour.
Lire aussi :
"Je pense qu'il faut toujours avoir Ferrari sur le radar", observe simplement Wolff, à qui il est souvent reproché d'en faire trop concernant ses préoccupations sur le retour en force de ses rivaux en interview. "Ils ont eu quelques bonnes courses en début de saison puis sont retombés, et les voici de nouveau depuis peu dans un élan solide. En arrivant ce week-end, nous avons entendu tellement de 'Vous êtes les favoris, ça sera entre vous et Red Bull ; Ferrari ne sera nulle part car leur auto est seulement efficace dans les lignes droites'..."
"J'ai toujours dit que nous essayons de nous montrer prudents à propos de ce genre de choses, et nous y voilà. C'est peut-être un circuit extravagant et un peu différent ; et peut-être ont-ils été chanceux. Mais je ne crois pas. Je pense que Ferrari est une force à prendre en compte en permanence."
Wolff estime que les limites rencontrées par sa propre équipe ce week-end en qualifications ont concerné le fait de "trouver la bonne zone avec le pneu". Hamilton est tout de même parvenu à séparer les deux Ferrari en s'intercalant entre elles sur la grille de départ, mais Valtteri Bottas n'a réussi à se positionner qu'en cinquième position, également derrière la Red Bull de Verstappen. "On a pu voir tout au long du week-end que parfois, les pilotes ont ressenti un bon niveau d'adhérence et pas à d'autres moments. Je pense que nous n'étions probablement pas au meilleur point quand ça comptait", analyse Wolff. "Singapour est spécial en raison de la chaleur, et il faut une certaine technique pour équilibrer l'avant et l'arrière. Nous avons connu des journées très difficiles lors desquelles nous n'avons pas compris quoi faire l'an dernier, ainsi que d'excellentes journées. Singapour vous réserve toujours des surprises à la figure."
Lire aussi :
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Grille inversée ? Une "connerie totale" pour Vettel et Hamilton
Article suivant Verstappen n'a pas "la vitesse pour attaquer" à Singapour
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Scott Mitchell
Pourquoi les progrès de Honda ne seront évidents qu'en 2020
Formule 1
Formule 1 21 févr. 2020
Pourquoi les progrès de Honda ne seront évidents qu'en 2020
Vasseur : Alfa Romeo doit faire mieux lors des GP chaotiques
Formule 1
Formule 1 5 janv. 2020
Vasseur : Alfa Romeo doit faire mieux lors des GP chaotiques
Bottas : Une autre saison comme 2018 m'aurait coûté mon baquet
Formule 1
Formule 1 30 déc. 2019
Bottas : Une autre saison comme 2018 m'aurait coûté mon baquet
Plus de
Lewis Hamilton
Hamilton reproche à Leclerc sa mentalité "à quitte ou double"
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
9 h
Hamilton reproche à Leclerc sa mentalité "à quitte ou double"
Vasseur digère mal l'incident entre Hamilton et Leclerc : "Une question de respect"
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
16 h
Vasseur digère mal l'incident entre Hamilton et Leclerc : "Une question de respect"
Pourquoi Leclerc n'a pas rendu la position à Hamilton à Mexico
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
16 h
Pourquoi Leclerc n'a pas rendu la position à Hamilton à Mexico
Plus de
Mercedes
Toto Wolff : deux sponsors ont quitté Mercedes après la promotion de Kimi Antonelli en F1
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
3 h
Toto Wolff : deux sponsors ont quitté Mercedes après la promotion de Kimi Antonelli en F1
Kimi Antonelli explique pourquoi il ne portera pas le numéro 1 en 2027
Formule 1
Formule 1 6 h
Kimi Antonelli explique pourquoi il ne portera pas le numéro 1 en 2027
Wolff autorise Russell à zapper les médias, une amende pour Mercedes
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
10 h
Wolff autorise Russell à zapper les médias, une amende pour Mercedes
Dernières actus
Toto Wolff : deux sponsors ont quitté Mercedes après la promotion de Kimi Antonelli en F1
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
3 h
Toto Wolff : deux sponsors ont quitté Mercedes après la promotion de Kimi Antonelli en F1
Kimi Antonelli explique pourquoi il ne portera pas le numéro 1 en 2027
Formule 1
F1 Formule 1 6 h
Kimi Antonelli explique pourquoi il ne portera pas le numéro 1 en 2027
Hamilton reproche à Leclerc sa mentalité "à quitte ou double"
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
9 h
Hamilton reproche à Leclerc sa mentalité "à quitte ou double"
Wolff autorise Russell à zapper les médias, une amende pour Mercedes
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
10 h
Wolff autorise Russell à zapper les médias, une amende pour Mercedes
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire