Mercedes - Les frais d'inscription de 4,4M€ laissent un goût amer
Toto Wolff, le directeur exécutif de Mercedes, a déclaré que le paiement de droits d’entrées record pour la saison 2016 de Formule 1, à hauteur de 4,4 millions d'euros, lui avait laissé un goût amer.
Photo de: XPB Images
Après une saison 2014 record où l’écurie a inscrit 701 points, elle a fait mieux cette saison avec 703 unités. Or, c’est sur ce total qu’est calculée une partie des frais d’inscriptions pour participer au Championnat suivant.
Ainsi, en plus d’une base fixe de 516’128$ (469’676€) chaque équipe doit s’acquitter d’une somme variable en fonction du nombre de points inscrits, à raison de 6’194$ (5’636€) par point.
Mercedes aura donc à payer un total de 4'870’510$ (environ 4'432'164 €), ce qui constitue un record. Toto Wolff admet que la note est douloureuse.
"C’est cher," a-t-il admis pour Motorsport.com. "C’est toujours triste de signer un tel chèque. C’est un système qui a été mis en place il y a deux ans maintenant. Ça conduit à une situation où si vous marquez beaucoup de points, les frais d’inscription pour l’année suivante sont énormes."
"Néanmoins, nous sommes là pour des succès sportifs et inscrire autant de points veut dire que nous avons eu une saison vraiment très bonne. Donc il y a peut-être un sentiment doux-amer dans le fait de signer ce chèque."
La performance de Mercedes est d’autant plus remarquable qu’en 2014, la dernière épreuve de la saison rapportait le double de points. Lewis Hamilton y avait inscrit à lui seul 50 unités – empochant du même coup le titre – quand les deux pilotes en ont inscrit cette saison 43 à eux deux, grâce à leur doublé.
Un record "sans grand intérêt"
Wolff n’est cependant pas intéressé par ce genre de records, tant que son équipe continue de remporter des titres.
"Il y a beaucoup de paramètres que nous surveillons, et qui sont importants pour nous. Le nombre maximum de points n’est pas le plus évident, c’est gagner le Championnat, gagner beaucoup de courses et être en pole."
"Il y a la fiabilité sportive, la fiabilité mécanique et le développement continu de notre équipe, ou l’équipe qui se développe elle-même."
"Pour moi, personnellement, le nombre de points, le plus haut jamais atteint, c’est juste un chiffre dans un livre. Ça n’a pas grand intérêt."
Propos recueillis par Jonathan Noble
Rejoignez la communauté Motorsport
Commentez cet articlePartager ou sauvegarder cet article
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Meilleurs commentaires