Actualités
Formule 1 GP d'Australie
Mercedes a fixé des "objectifs élevés" mais secrets à Ocon
Avant de lancer sa deuxième saison complète en Formule 1 à Melbourne, ce week-end, Esteban Ocon est revenu sur la gestion de sa carrière par Mercedes, avec qui il est sous contrat.
Basile Davoine
Mis à jour: 22 mars 2018, 08:05
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée












Beaucoup imaginent déjà Esteban Ocon comme un candidat à un baquet chez Mercedes pour l'année prochaine, alors que Valtteri Bottas n'a pour le moment un contrat que d'un an et que Lewis Hamilton n'a pas encore prolongé. Mais la mécanique ne sera sans doute pas aussi simple, et le principal intéressé entend d'abord faire ce que l'on attend de lui chez Force India avant de penser à la suite. Aux sirènes qui lui chantent la petite musique d'une place à prendre dans l'écurie de Brackley, le pilote Force India répond par le travail.
Lire aussi :
- Débat F1 2018 - Qui dans le baquet de Bottas en 2019 ?
"Vous savez, pour le moment je suis totalement concentré sur le travail que je dois faire avec Force India", promet Esteban Ocon dans le paddock de Melbourne. "Je suis bien sûr un pilote Mercedes, donc ce serait une étape logique. Mais dans ma position, je crois que je dois juste être concentré ici, entièrement dédié à cette équipe [Force India], et si c'est ce que je fais, il y aura ensuite beaucoup d'opportunités."
La feuille de route de Mercedes
Le Normand ne nie pas pour autant disposer d'une feuille de route très claire établie par la firme à l'Étoile. Comme c'était déjà le cas l'an passé, Ocon a un cap à tenir et des objectifs à atteindre s'il veut poursuivre son ascension et conserver le plein soutien de Mercedes pour la suite de sa carrière.
"C'est certain. Nous discutons toujours beaucoup après chaque course, nous nous téléphonons ou bien nous nous rencontrons", rappelle-t-il en évoquant, entre autres, ses relations avec Toto Wolff, directeur exécutif de Mercedes. "Ils sont très, très présents dans ma carrière, depuis toujours. Il y a toujours des objectifs élevés. Il y avait des objectifs élevés l'année dernière, il y a des objectifs différents cette année, j'ai plus d'expérience. C'est secret, mais ce sont des bons objectifs, et c'est normal, ils veulent que je sois performant et je le comprends pleinement."
Battre son coéquipier Sergio Pérez est-il un prérequis par Mercedes ? Ocon ne le confirme pas, mais lui sait qu'il doit de toute manière accomplir cette mission : "C'est sûr, je dois le battre. Je ne vous dis pas que c'est ce qui est écrit ! Mais c'est certain que je dois faire ce que l'on attend de moi. Tout le monde veut vous voir battre votre coéquipier."
Ce qui devra se faire dans le respect mutuel et sans tomber dans les travers qui avaient conduit Force India à mettre en place des consignes d'équipe à l'automne 2017, aujourd'hui assouplies pour le début de cette nouvelle campagne.
"Ce sont les mêmes qu'en fin de saison dernière", rappelle Ocon. "Nous pouvons faire la course, mais nous devons faire attention à ne pas nous toucher. C'est un principe de base pour l'équipe. Nous devons marquer chaque point que nous pouvons, car ce sera très serré avec les autres équipes du milieu de grille. Chaque point que nous marquerons fera la différence, car ce sera très serré jusqu'à la fin de l'année."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent La F1 reporte l'ouverture de son service de streaming F1 TV
Article suivant En quête d'un cinquième titre, Hamilton et Vettel plantent le décor
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Basile Davoine

Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Formule 1
Formule 1 5 h
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats

Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
1 j
Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing

Championnat - Le coup de grâce pour Russell ?
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
11 j
Championnat - Le coup de grâce pour Russell ?

Plus de
Esteban Ocon

Rafael Câmara remplacera Esteban Ocon chez Haas en 2027
Formule 1
Formule 1 5 h
Rafael Câmara remplacera Esteban Ocon chez Haas en 2027

Toyota dément tout accord avec Ocon pour le WEC en 2027
WEC
WEC
6 Heures de Fuji
14 j
Toyota dément tout accord avec Ocon pour le WEC en 2027

Ocon ne veut pas abandonner la F1 : "Je ne vais pas regarder ailleurs"
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
14 j
Ocon ne veut pas abandonner la F1 : "Je ne vais pas regarder ailleurs"

Plus de
Mercedes

Christian Horner reconnaît que sa rivalité avec Toto Wolff est devenue "théâtrale"
Formule 1
Formule 1 7 h
Christian Horner reconnaît que sa rivalité avec Toto Wolff est devenue "théâtrale"

George Russell devra écoper d'une nouvelle pénalité moteur
Formule 1
Formule 1 9 h
George Russell devra écoper d'une nouvelle pénalité moteur

Red Bull est "l'équipe à battre" en F1 selon Russell, mais Antonelli apporte une précision
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
2 j
Red Bull est "l'équipe à battre" en F1 selon Russell, mais Antonelli apporte une précision
Dernières actus

Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Formule 1
F1 Formule 1 5 h
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats

Rafael Câmara remplacera Esteban Ocon chez Haas en 2027
Formule 1
F1 Formule 1 5 h
Rafael Câmara remplacera Esteban Ocon chez Haas en 2027

Cadillac et McLaren dévoilent leurs nouveaux pilotes pour le WEC 2027
WEC
WEC WEC 5 h
Cadillac et McLaren dévoilent leurs nouveaux pilotes pour le WEC 2027

Entre manque d'adhérence et chutes, la débâcle de Honda en Indonésie
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Indonésie
6 h
Entre manque d'adhérence et chutes, la débâcle de Honda en Indonésie
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire