Mercedes - Pas de pacte entre Rosberg et Hamilton avant le départ

Les deux pilotes de l’équipe se sont qualifiés en première ligne pour le retour de la Formule 1 au Mexique et, une semaine seulement après qu’ils se soient touchés à Austin, la possibilité de nouveaux problèmes semble claire.

Mais malgré une discussion avec les deux pilotes chacun de leur coté concernant l’incident du Grand Prix des Etats-Unis, Wolff ne ressent pas le besoin d’aller plus loin avec ses hommes sur ce qui devrait se passer en course.

"C’est toujours délicat quand c’est aussi serré entre des équipiers ou entre des voitures de course en général," a déclaré Wolff. "C’est ce pourquoi nous sommes ici."

"Nous voulons les voir courir et pas s’accorder avant le départ sur qui va prendre le premier virage en tête et qui sera second. Ça rendrait tout cela bien moins excitant. Pour nous, en tant qu’équipe, c’est toujours un challenge."

Une bataille âpre

Wolff a indiqué qu’il était désireux que ses deux pilotes continuent de se battre âprement en piste, même s’il ne veut pas que le niveau d’agressivité devienne trop important et entraîne des complications.

"Nous continuons de les soutenir dans leur lutte à couteaux tirés et à optimiser leurs résultats. Evidemment, pour l’équipe il est très important de ne pas créer de controverse. Bien sûr, si les voitures se touchent, cela crée de la controverse et, si ça devient un petit peu trop dur, ça entraîne de la controverse aussi.

"Il n’y a pas besoin d’en discuter encore plus. Nous avons des conversations régulièrement et nous avons eu des discussions après Austin, et ils sont tous les deux absolument conscient de cette situation."

Le revisionnage d’Austin

Wolff a révélé qu’il a revu de nombreuses fois les images vidéo de ce qui s’est passé à Austin et a ressenti que les deux hommes avaient peut-être été trop agressifs.

"J’ai regardé à la situation du premier virage 30 fois sur la dernière semaine afin de me faire un avis," a-t-il expliqué. "Ma conclusion est que Nico et Lewis se sont affrontés durement et dans des circonstances compliquées dans un virage difficile."

"Ils étaient côte-à-côte, Nico avait peut-être un tout petit avantage à l’extérieur. C’était une bataille âpre. Est-ce que je veux voir des voitures qui se touchent? Non, je ne veux pas voir ça…"

Il ajoute : "Nous avons eu la conversation sur le premier virage, et il n’y a pas besoin que la manière dont elle s’est passée soit répandue dans les médias parce que je ne suis pas le proviseur ou le professeur principal – ce sont les deux meilleurs pilotes sur la piste. A un certain point, la responsabilité doit être dans leurs mains, et parfois c’est plus dur et plus délicat pour nous."

"Les règles fondamentales restent les mêmes. Nous ne voulons aucune controverse dans l’équipe, nous ne voulons aucune tension dans l’équipe, parce qu’il y a 1200 personnes dans le monde qui sont les meilleurs dans le domaine. Tout le monde doit comprendre ça, et c’est ce qu’ils font."