Mercedes passe à côté d'une belle occasion

Finalement qualifié en quatrième position, Lewis Hamilton a longtemps pensé pouvoir se battre pour la pole position en profitant des conditions pluvieuses de la Q3

Finalement qualifié en quatrième position, Lewis Hamilton a longtemps pensé pouvoir se battre pour la pole position en profitant des conditions pluvieuses de la Q3. A l'aise tout au long de la séance, le Britannique était déçu au moment de mettre pied à terre car il espérait faire au moins aussi bien qu'à Melbourne la semaine dernière. Le choix de rester en piste sans changer de train de pneus n'était pas le bon. "C'est comme ça, mettre de nouveaux pneus était la chose à faire, on a préféré rester en piste et ce n'était pas le bon choix. Je veux être en pole donc quand vous sortez de la voiture, vous n'êtes pas content quand vous êtes autre part. Nous sommes plus loin que prévu mais pour demain, on va se servir du positif d'aujourd'hui et hier", a-t-il réagi. Après avoir espéré la pluie toute la semaine, Nico Rosberg devait être enchanté lorsque les premières gouttes ont fait leur apparition sur le tracé de Sepang. Mais à l'instar de son équipier, l'Allemand n'a pas bénéficié de la bonne stratégie pour bien se qualifier. "Je commençais à être à l'aise sur le sec, j'étais le plus rapide mais malheureusement la pluie est arrivée et on s'est raté sur la stratégie. A Melbourne le 7e a gagné la course, donc c'est toujours possible", a-t-il rappelé. En ne prenant pas l'option de rentrer au stand au milieu de la Q3, Mercedes a sans doute perdu une occasion de bien figurer sur la grille de départ, comme le rappelait Ross Brawn à l'issue de la séance. "Après coup, il fallait qu'on s'arrête, mais c'est plus facile à dire maintenant", a-t-il reconnu. "Ce n'est pas trop mauvais, avec ces conditions tout était difficile à faire. Nous avons développé la voiture en essayant d'améliorer les caractéristiques de son comportement et ça fait que nous sommes meilleurs sous la pluie, même si aujourd'hui on a été désavantagés par notre stratégie. Toutes les écuries ont un bon nombre de pneus slicks à leur disposition pour la course."

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