Résumé de qualifications

Mercedes - "Red Bull mérite la pole position"

Les Mercedes ont tellement donné l’habitude de surclasser la concurrence ces dernières années que deux autos classées P2 et P3 en qualifications peuvent être synonymes de contre-performance.

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12

Red Bull Content Pool

Le poleman Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, le deuxième, Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team, le troisième, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12

Les deux pilotes Mercedes ont en tous les cas des points de vue différents sur le potentiel des Flèches d’Argent en Principauté : si Nico Rosberg se satisfait pleinement de la seconde position de la grille en raison d’un rythme qu’il estimait de toute façon insuffisant pour lutter contre la Red Bull de Daniel Ricciardo, Lewis Hamilton peut légitimement nourrir des regrets, après avoir connu une Q3 très agitée.

L’Anglais a en effet subi une défaillance de sa monoplace l’ayant laissé sans puissance en bout de pitlane. Capable de repartir en piste après un bref passage au garage, Hamilton n’a cependant pas pu réaliser la montée en puissance nécessaire à tout pilote pour optimiser son pilotage dans les derniers instants clés de la séance de qualification.

Ricciardo "exceptionnellement rapide"

"Nous avons eu l'habitude d'être en pole pendant deux ans. Il faut gérer nos attentes. Red Bull et Ricciardo méritaient la pole position", commente avec philosophie Toto Wolff, directeur de l’équipe Mercedes. "Il était exceptionnellement rapide dans le troisième secteur et nous n'aurions pas pu le battre".

Le meneur de troupes de l’équipe Mercedes explique brièvement le problème rencontré sur la voiture n°44.

"Nous avons eu un problème de pression d'essence au début de la Q3. Red Bull mérite la pole".

Le fait de voir le team de Milton Keynes devant à Monaco ne représente cependant pas une crainte immense pour Mercedes, qui sait disposer d’une grande force dans de nombreux autres domaines, plus utiles en dehors des circuits atypiques comme celui du Rocher.

"Monaco est un circuit très différent. Si l’on construisait une F1 spécifique à Monaco, elle serait très différente. On essaie d'avoir le meilleur compromis. Red Bull va être très dur à battre, et ils l'ont prouvé."

Une bataille stratégique s’annonce également entre Red Bull et Mercedes : s’il fait sec demain au départ, c’est en effet avec le composé supertendre que partira la poleman Ricciardo, par opposition à l’ultratendre des rivaux Mercedes.

"Je ne sais pas si cela fait une grande différence, car les ultratendres peuvent tenir la distance de toute façon. La course, c'est demain!"

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