Métier : Ingénieur coordinateur pneumatique F1

Max Damiani est né dans une petite ville de la banlieue milanaise, où il a vécu toute sa vie. Comme de nombreux membres du personnel de la firme italienne, il a évolué durant une grande partie de sa carrière dans une seule et même compagnie : Pirelli.

Son premier rôle au sein de la compagnie pneumatique fut sur les programmes Pirelli WRC, avec Ford et Toyota. Il prit ensuite un rôle derrière le volant, devenant pilote d’essais Pirelli sur les produits routiers, principalement pour les SUV. Mais sa passion pour les sports mécaniques était telle qu’il continua à travailler sur des évènements durant ses weekends.

Depuis 2001, il travaille à plein temps dans le département compétition Pirelli en tant qu’ingénieur senior dans différents championnats, dont le GT en Europe et en Amérique. Lors de l'arrivée de Pirelli en F1, en 2011, Max a pris le rôle d’ingénieur coordinateur, tout en conservant sa position d’ingénieur senior. En dépit de son allure toujours aussi jeune (et une certaine ressemblance fringante avec l'acteur de The Full Monty, Robert Carlyle...), Max est la seule personne du programme actuel à avoir été lié au précédent engagement de Pirelli en F1, achevé en 1991. Max avait travaillé lors de cette dernière saison en tant qu’ingénieur.

Lors des rares moments qu’il a pour lui, il aime pratiquer un art martial baptisé Wing Chun, le VTT (descente) et passer du temps avec sa famille. Malheureusement, il n’a plus de temps pour prendre part à des rallyes amateurs ; une passion partagée par Mario Isola, Responsable Compétition Pirelli. Sébastien Ogier n’a donc rien à craindre…