Ferrari : "Trop tôt pour décider" si Mick Schumacher ira en F1

Ferrari attend des progrès constants de la part de Mick Schumacher en F2 avant d'envisager de le placer en Formule 1.

Ferrari : "Trop tôt pour décider" si Mick Schumacher ira en F1

Auteur d'un début de saison compliqué en Autriche, Mick Schumacher a bien redressé la situation le week-end dernier à Budapest, décrochant deux podiums avec une troisième place aussi bien en Course Principale qu'en Course Sprint. Ces bons résultats lui ont permis de se replacer à la quatrième place du championnat de F2, où il accuse toutefois un retard de 42 points sur le leader Robert Shwartzman.

Lire aussi :

Membre de la Ferrari Driver Academy, le fils de Michael Schumacher est scruté de près et son avenir pourrait passer par un baquet chez Alfa Romeo, où la Scuderia peut placer un pilote de son choix. Il faudrait pour cela qu'il s'assure d'avoir la Super Licence, ce qui ne sera possible qu'avec une sixième place finale au championnat de F2. Mais surtout, il doit encore convaincre du côté de Maranello.

"Je pense que Mick fait bien les choses, il fait beaucoup mieux que l'an dernier", explique Mattia Binotto, directeur de la Scuderia Ferrari. "C'était important pour lui dans sa deuxième année de F2, et il montre qu'il fait des progrès. Je pense qu'il progresse depuis le début de la saison. Il a connu quelques situations malchanceuses, mais si l'on prend ses résultats en Hongrie, il a bien fait les choses. Mick progresse et c'est important."

"Pour l'année prochaine, je crois qu'il est vraiment trop tôt pour décider. Nous sommes vraiment clairs et justes avec lui : sa performance d'ensemble au championnat sera importante. Il sera donc dans un baquet de F1 lorsque nous penserons qu'il a fait suffisamment de progrès. Il doit simplement continuer comme il le fait, et nous déciderons plus tard dans la saison."

L'an passé, pour sa première campagne en F2 avec Prema, Mick Schumacher avait terminé 12e du championnat, enregistrant un succès en Course Sprint. Le pilote allemand reste pleinement concentré sur ce qu'il doit faire à court terme.

"Je veux être parmi les meilleurs pilotes, me battre pour de bonnes positions", souligne-t-il. "Mon principal objectif est de m'améliorer en tant que pilote de course afin de devenir le pilote complet que je cherche à être. Je veux progresser sur le plan humain, pour devenir plus mature et me lier à l'équipe d'une manière qu'aucun autre pilote ne peut faire."

partages
commentaires
Mercedes doute de ses performances en cas de chaleur

Article précédent

Mercedes doute de ses performances en cas de chaleur

Article suivant

Kovalainen et la pression d'être "l'anti-Alonso"

Kovalainen et la pression d'être "l'anti-Alonso"
Charger les commentaires

À propos de cet article

Séries Formule 1 , FIA F2
Pilotes Mick Schumacher
Équipes Ferrari , Prema Powerteam
Auteur Basile Davoine
Les changements nécessaires pour adapter Barcelone à la F1 moderne Prime

Les changements nécessaires pour adapter Barcelone à la F1 moderne

Ces dernières années, les critiques sont devenues récurrentes envers le circuit de Barcelone, présent au calendrier depuis désormais trente ans. Malgré un spectacle de bonne facture en 2021, notamment grâce à la bataille stratégique entre Mercedes et Red Bull, le tracé catalan a de nouveau affiché ses failles, qui doivent être réparées pour atteindre les objectifs de la F1 actuelle.

L'acteur qui a contribué aux sept titres consécutifs de Mercedes Prime

L'acteur qui a contribué aux sept titres consécutifs de Mercedes

Mercedes règne en maître sur la Formule 1 depuis le début de l'ère hybride, et c'est en partie grâce à Petronas.

Formule 1
12 mai 2021
Monaco : Pourquoi Villeneuve a échoué là où son père a triomphé Prime

Monaco : Pourquoi Villeneuve a échoué là où son père a triomphé

Au volant de la meilleure monoplace du plateau, Jacques Villeneuve n'a pas marqué le moindre point au Grand Prix de Monaco en 1996 et en 1997, avec deux des pires courses de sa carrière. Son père Gilles s'était pourtant illustré en Principauté.

Formule 1
11 mai 2021
Les notes du Grand Prix d'Espagne 2021 Prime

Les notes du Grand Prix d'Espagne 2021

Après le Grand Prix d'Espagne, quatrième manche de la saison 2021, nous avons attribué les notes suivantes aux pilotes.

Formule 1
10 mai 2021
Red Bull a besoin que Verstappen fasse moins d'erreurs Prime

Red Bull a besoin que Verstappen fasse moins d'erreurs

Affronter la grande puissance de Mercedes et son atout Lewis Hamilton a toujours exigé le meilleur de Red Bull et de Max Verstappen. Mais après avoir commis quelques erreurs supplémentaires lors du Grand Prix du Portugal, le pilote néerlandais a montré les failles qu’il doit combler s’il veut lutter pour le titre jusqu’à la fin de la saison.

Formule 1
8 mai 2021
L'ascension éclair de Yuki Tsunoda racontée par ceux qui l'ont épaulé Prime

L'ascension éclair de Yuki Tsunoda racontée par ceux qui l'ont épaulé

Yuki Tsunoda impressionne pour sa première saison F1, comme il l'a fait durant ses brefs passages en F3 puis en F2. Motorsport.com a interrogé le principal intéressé et ceux qui l'ont entouré, afin de comprendre ce qui le rend si spécial...

Formule 1
7 mai 2021
Alonso : "Je suis content de tout ce que je vois en F1" Prime

Alonso : "Je suis content de tout ce que je vois en F1"

Lors d'une table ronde en petit comité en marge du Grand Prix du Portugal, Fernando Alonso a évoqué son retour en Formule 1, l'avenir de la catégorie reine et son évolution depuis ses débuts en 2001, entre autres. Entretien.

Formule 1
6 mai 2021
Pourquoi McLaren souhaite changer la façon de voter en F1 Prime

Pourquoi McLaren souhaite changer la façon de voter en F1

La semaine dernière, Zak Brown, PDG de McLaren, a écrit une lettre ouverte dans laquelle il expose en détail ses idées sur la direction que prend la Formule 1.

Formule 1
5 mai 2021