Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Pourquoi Antonelli a échappé à une pénalité malgré quatre infractions

Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
Pourquoi Antonelli a échappé à une pénalité malgré quatre infractions

Pedro Acosta : Les règles sur la pression des pneus nous font passer pour "des ânes"

MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
Pedro Acosta : Les règles sur la pression des pneus nous font passer pour "des ânes"

Lando Norris : "Je dois des excuses à tout le monde" après l'accrochage avec Piastri

Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
Lando Norris : "Je dois des excuses à tout le monde" après l'accrochage avec Piastri

Razgatlioglu va être examiné pour son épaule et espère échapper à l'opération

MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
Razgatlioglu va être examiné pour son épaule et espère échapper à l'opération

Verstappen plaisante sur ses problèmes radio alors que Lambiase s'apprête à laisser sa place

Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
Verstappen plaisante sur ses problèmes radio alors que Lambiase s'apprête à laisser sa place

Comment Kimi Antonelli peut être titré dès le GP des États-Unis

Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
Comment Kimi Antonelli peut être titré dès le GP des États-Unis

Hamilton assume la responsabilité de sa stratégie ratée à Singapour

Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
Hamilton assume la responsabilité de sa stratégie ratée à Singapour

Championnat - Antonelli aura sa première balle de match, Verstappen fond sur Hamilton

Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
Championnat - Antonelli aura sa première balle de match, Verstappen fond sur Hamilton
Actualités

Mosley pense bénéficier du soutien de la FIA

Dans une longue interview accordée à la presse, Max Mosley s'est expliqué publiquement sur le scandale qui ébranle sa vie privée depuis plusieurs semaines

Dans une longue interview accordée à la presse, Max Mosley s'est expliqué publiquement sur le scandale qui ébranle sa vie privée depuis plusieurs semaines.

Il a récemment annoncé qu'une réunion extraordinaire aurait lieu le 3 juin à Paris pour que les clubs de sport automobile décident s'il doit poursuivre son mandat jusqu'à son terme, mais en attendant, le britannique réitère son désir de conserver son rôle.

"La raison principale pour laquelle je refuse de démissionner est que la plupart des gens qui m'ont élu, les présidents de tous les clubs, m'ont écrit et pour une lettre qui dit 'Je pense que vous devriez vous retirer', j'en ai sept qui disent 'Vous devez absolument rester'," explique t'il au Sunday Telegraph.

"Il est impossible d'aller à l'encontre de la majorité en disant 'Non, je vais m'éloigner.' Mon objectif est de rester et de me battre."

Mosley insiste également sur le fait qu'il n'a rien commis d'illégal et que mises à part les critiques émanant de Toyota, Honda, BMW et Mercedes-Benz, les personnes impliquées en F1 l'ont soutenu.

"La plupart des gens disent que tant que cela se fait entre adultes consentants et que cela reste dans la sphère privée, alors ça ne regarde personne, hormis ceux qui y participent. Je ne vois pas cela comme un problème moral, ça ne blesse personne."

"Un nombre incroyable de personnes du sport automobile ont été d'un soutien étonnant et c'est vraiment touchant. Bernie a été d'un grand secours et trouve que ce scandale est répugnant. Il est intéressant de voir que les poids lourds du sport n'ont rien dit, ces gens qui sont vraiment les premiers concernés en Formule 1."

La réunion du 3 juin prochain fixera l'avenir de l'actuel président de la fédération international de l'automobile, mais l'intéressé aborde cet événement avec sérénité.

"Je dirai 'C'est ce qu'il s'est passé, voulez vous que je parte ou que je reste ? C'est leur affaire, pas celle des anciens pilotes ou autres choses de ce genre. S'ils veulent que je continue alors je continuerai. Si ce n'est pas le cas, il va de soit que j'arrêterai."

Quelle que soit la décision prise lors de cette réunion, au cas où il serait reconduit dans ses fonctions, Mosley annonce qu'il a l'intention de quitter son poste en 2009.

"Ca a toujours été mon intention. Je n'irai pas au delà de 2009. Je suis plutôt discret à ce sujet parce que le jour où vous annoncez que vous arrêtez, vous perdez votre influence. En temps normal j'aurais fait cette annonce dans un an environ, mais je leur dirai que c'est mon intention."

Pour conclure, le président de la FIA a confirmé qu'il poursuivrait en justice le journal News of the World, et il envisage de reverser les dommages et intérêts à une association caritative.

Article précédent McLaren espère être de retour en Espagne
Article suivant Alonso : "Courir en Espagne est un sentiment très fort !"

Meilleurs commentaires