Newey retrouve un rôle de plus en plus important chez Red Bull

Red Bull était attendu comme la principale menace pour Mercedes cette saison, mais une combinaison de problèmes de corrélation des données récoltées en soufflerie et d'efficacité aéro du concept, qui n'a pas fourni assez d'appui, ont porté atteinte à ses efforts.

L'équipe a introduit au Grand Prix d'Espagne une grosse amélioration qui a semblé l'aider à réduire l'écart avec l'avant – surtout en qualifications – mais l'équipe est bien consciente qu'une plus grande progression est nécessaire.

Cependant, Newey jouant publiquement un plus grand rôle dans le travail de l'équipe en ce début d'année, le directeur de Red Bull, Christian Horner, explique que l'influence de l'ingénieur star a déjà progressivement augmenté au sein de l'écurie dès lors que la situation de la structure est apparue clairement au moment des essais hivernaux.

Interrogé au sujet de sa présence en Espagne, Horner a déclaré : "Il écoute juste attentivement ce que le pilote a à dire et c'est un peu comme une consultation chez le docteur. Il veut vraiment comprendre les retours et les commentaires des pilotes, et je suis sûr qu'il va chercher à faire évoluer ce package en accord avec ceux-ci."

"[Pendant l'hiver], il était impliqué 50% du temps en arrière-plan de cette voiture, mais depuis les tests de Barcelone, il est très impliqué. Je pense que ça va continuer pour le moment."

La disponibilité de Newey dans un rôle plus important qu'auparavant en F1 a été facilitée par le fait que son implication dans le travail autour du projet d'hypercar Aston Martin est actuellement en sommeil.

"Il n'a pas mis fin à [ses obligations] mais, au sein d'un cycle, son travail est maintenant fait ou arrive à son terme. Dorénavant, c'est dans le monde du design. Évidemment, il y a d'autres itérations sur lesquelles il va se pencher plus tard dans l'année, mais pour l'instant, la grande majorité de [ses efforts] a été concentrée [...] sur la F1."

La possibilité pour Newey de passer plus de temps sur la RB13 est essentielle en raison du fait que, même s'il ne souhaite plus travailler en F1 à plein-temps, des procédures sont toujours en place qui font de lui un élément vital du projet.

"Il a évidemment été impliqué", ajoute Horner. "Il était présent lors des réunions hebdomadaires, il a été impliqué dans le développement de la voiture et le concept de cette monoplace. Le groupe de design est conçu pour convenir à la façon plutôt unique dont Adrian fonctionne."