Newey s'attend à des monoplaces 2014 plutôt "laides"

La saison prochaine, la Formule 1 vivra une révolution technique avec l'introduction des moteurs V6 turbo en lieu et place des V8

La saison prochaine, la Formule 1 vivra une révolution technique avec l'introduction des moteurs V6 turbo en lieu et place des V8. Mais le réglement va également évoluer sur le plan aérodynamique.

Pour Adrian Newey, directeur technique chez Red Bull Racing, les nouvelles règles aérodynamiques pour 2014 vont donner naissance à des monoplaces qu'il imagine déjà "laides", notamment en raison de la hauteur du nez qui devra être beaucoup plus basse qu'actuellement.

"Le nez bas que nous avons pour l'an prochain est... Je pense qu'il pourrait y avoir certaines choses peu esthétiques", a confié le Britannique. "C'est quelque chose qui, de mon point de vue, devrait faire l'objet d'un peu plus de considération lorsque les règles sont établies. Je dois admettre que les règles ont engendré certaines choses laides."

Malgré tout, Newey insiste sur le fait que les ingénieurs sont là pour concevoir une voiture performante et non qui soit la plus belle du plateau.

"L'esthétique est importante mais reste dictée par les règles. Techniquement, notre travail est évidemment de faire la voiture la plus rapide possible plutôt que celle qui gagnera un prix de beauté. Nous sommes donc à la merci des règles dans ce domaine."

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