Newey : "Vettel a fait de l'excellent travail pour gérer"
Adrian Newey est l’un des cerveaux ayant permis à Sebastian Vettel de signer son 30ème succès en Grand Prix, son 29ème avec Red Bull Racing
Adrian Newey est l’un des cerveaux ayant permis à Sebastian Vettel de signer son 30ème succès en Grand Prix, son 29ème avec Red Bull Racing. Il s’agit également du premier succès de Vettel sur son sol, en Allemagne, et de son premier succès au mois de juillet !
La course a été hautement stratégique, Vettel s’imposant avec une avance de seulement une petite seconde sur la Lotus de Kimi Räikkönen, et devant résister à la pression de celle de Romain Grosjean pendant une bonne partie de la course.
“On avait un bon rythme sur les tendres au début de l'épreuve, mais on savait que ça allait être difficile avec les durs en fin de course”, décrit Newey, le sourire jusqu’aux oreilles.
Lotus a rendu la tâche compliquée à Red Bull, semblant prête à se lancer dans un relais de 36 tours en mediums en arrivant au dernier tiers de la course. Red Bull a du décider de s’arrêter avec la Lotus en prenant le risque de voir celle-ci continuer. Mais Räikkönen s’est également arrêté, pour le plus grand soulagement de l’équipe anglo-autrichienne.
“On ne savait pas quand les pneus tendres de Kimi allaient lâcher après avoir poussé aussi fort. Pour être tout à fait honnêtes avec vous, on ne savait pas vraiment quelle stratégie adopter en fin de course, alors nous avons gardé le plan de départ en ayant vu ce que les Lotus ont fait”, poursuit le designer Britannique, qui salue le talent de son poulain.
“Sebastian a fait de l'excellent travail pour gérer tout le trafic qu'il y avait. Les Ferrari qui partaient en mediums nous donnaient un risque possible donc la stratégie était définie dans les grandes lignes, mais on l'a affinée au fil de la course. On savait aussi que la dégradation des pneus allait être plus importante aujourd'hui, puisqu'il fait bien plus chaud qu'au début du week-end. On sait depuis le début que les Mercedes ont du mal avec la dégradation des pneus alors que Lotus est probablement la meilleure écurie à ce petit jeu”.
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