Norbert Haug décrit le challenge technique de Spa

Norbert Haug, Directeur de Mercedes Motorsport, sait que les niveaux de performance requis sur le circuit de Spa Francorchamps sont extrêmes, et qu'une monoplace qui se comporte bien en Belgique a des chances d'être l'une des machines en vue durant...

Norbert Haug, Directeur de Mercedes Motorsport, sait que les niveaux de performance requis sur le circuit de Spa Francorchamps sont extrêmes, et qu'une monoplace qui se comporte bien en Belgique a des chances d'être l'une des machines en vue durant la seconde moitié de la saison.

Spa est traditionnellement un circuit qui offre un gros défi aux pilotes et aux équipes, et qui requiert une gamme de performance aussi bien du côté du châssis que de la motorisation. Sur un tour qualificatif, le moteur passe 23 secondes et presque deux kilomètres à plein régime, entre l’épingle de La Source et Les Combes (virage 5)”, indique-t-il.

L'Allemand rappelle également que les appuis sont nécessaires, le circuit étant tortueux et dur avec les pneus en termes de charges latérales et longitudinales.

D’un autre côté, le second secteur est constitué de 10 des 19 virages du circuit, et de bons niveaux d’appuis pour les virages à moyenne et haute vitesse sont requis. L’expérience montre que la météo typique des Ardennes joue un rôle inévitable durant le weekend, et que l’on peut voir des conditions humides ou très mouillées”.

Spa est spécial à plus d'un titre, mais pour Mercedes, ce weekend sera particulier en raison d'un cap franchi par Michael Schumacher.

Spa est également une course spéciale pour notre équipe, car Michael prendra part à son 300ème weekend de Grand Prix. En 1991, Michael a attaqué sa première course à Spa ; il gagna en 1992 à Spa la première de ses 91 victoires. Tout le monde dans l’équipe travaillera avec concentration pour aider Nico et Michael à récolter les meilleurs résultats possibles”.

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Séries Formule 1
Pilotes Michael Schumacher , Norbert Haug
Équipes Mercedes
Type d'article Actualités