Norris "fier" de McLaren après un podium gagné dans les derniers tours

Auteur de son tout premier podium en F1 au terme du GP d'Autriche 2020, Lando Norris s'est dit "fier" du chemin parcouru par McLaren ces dernières années.

Norris "fier" de McLaren après un podium gagné dans les derniers tours

Le suspense aura été total en toute fin de course quand Lando Norris, quatrième, devait tout faire pour passer sous les cinq secondes d'écart avec Lewis Hamilton, second mais pénalisé à la suite de l'accrochage avec Alex Albon. Et le jeune Britannique l'a fait en s'offrant du même coup le meilleur tour de course dans l'ultime boucle, montant pour deux dixièmes sur le particulier podium du GP d'Autriche 2020.

Un résultat presque inattendu dès l'entame de cette saison, malgré une excellente qualification mais une course faite de hauts et de bas. "Je ne sais pas. Je suis sans voix", a lancé Norris après l'épreuve. "Je pense qu'il y a eu certains moment dans la course où j'ai pensé l'avoir un peu gâchée. Je suis descendu en cinquième place à quelques tours de la fin, Carlos allait presque me dépasser."

Lire aussi :

"Mais je n'ai pas lâché, et j'ai réussi à dépasser Pérez et j'ai terminé sur le podium, donc... Je veux dire, c'est une longue course, mais j'ai continué de tout donner, avec des derniers tours cool à essayer de pousser autant que possible. J'ai un peu le souffle coupé, mais je suis tellement heureux et fier de l'équipe, étant donné là où nous étions il y a quelques années. Jusqu'à présent, je pense que c'est un très bel accomplissement, donc je suis fier d'en faire partie."

"Dans les derniers tours, quand j'ai dû dépasser Checo [Sergio Pérez], je savais qu'il avait une pénalité de cinq secondes, mais rien de plus que ça, et j'avais toujours du mal en étant proche des voitures devant, et plus vulnérable par rapport aux gars derrière. Donc je savais, pas seulement en raison de Lewis car à ce moment-là je l'ignorais, qu'il fallait que j'essaie de le dépasser."

"Et ensuite, quand la pénalité de Lewis est arrivée, je savais qu'il fallait que j'augmente un peu [la puissance moteur]. Et j'ai commencé à attaquer, il s'agissait d'être dans le rythme, et j'ai eu trois tours difficiles avec des blocages, et ça descendait assez vite. Mais je suis revenu..."

partages
commentaires
Albon : "J'avais vraiment l'impression de pouvoir gagner"

Article précédent

Albon : "J'avais vraiment l'impression de pouvoir gagner"

Article suivant

Vettel "heureux de n'avoir fait qu'un tête-à-queue"

Vettel "heureux de n'avoir fait qu'un tête-à-queue"
Charger les commentaires
Daniel Ricciardo, la transformation estivale Prime

Daniel Ricciardo, la transformation estivale

Entre les difficultés du printemps et sa victoire retentissante au Grand Prix d'Italie, Daniel Ricciardo s'est transformé d'une manière quasiment inattendue.

Formule 1
16 sept. 2021
Enrique Bernoldi, le rookie oublié de la cuvée 2001 Prime

Enrique Bernoldi, le rookie oublié de la cuvée 2001

En 2001, Kimi Räikkönen, Juan Pablo Montoya et Fernando Alonso, ayant tous mis fin au règne de Michael Schumacher, ont fait leurs débuts en Formule 1. Le quatrième rookie de l'année, Enrique Bernoldi, n'a pas connu une carrière aussi heureuse.

Formule 1
15 sept. 2021
Schumacher, futur roi de la F1 dès sa première saison Prime

Schumacher, futur roi de la F1 dès sa première saison

Il y a trente ans, Michael Schumacher réalisait des débuts étincelants en F1 à Spa, avec Jordan, avant de rapidement rejoindre Benetton pour le Grand Prix d'Italie. Ce transfert allait mener l'Allemand à sa première victoire un an plus tard et poser les bases de son ascension vers le titre, qu'il décrocherait en 1994.

Formule 1
14 sept. 2021
Les notes du Grand Prix d'Italie 2021 Prime

Les notes du Grand Prix d'Italie 2021

Après le Grand Prix d'Italie, quatorzième manche de la saison 2021, nous avons attribué les notes suivantes aux pilotes.

Formule 1
13 sept. 2021
La culture de Red Bull, un poids dans sa politique Prime

La culture de Red Bull, un poids dans sa politique

La stratégie par défaut de Red Bull, qui consiste à provoquer des réactions sur les réseaux sociaux chaque fois qu'elle ne parvient pas à obtenir ce qu'elle veut, fait beaucoup de bruit, mais n'a pas vraiment généré de résultats positifs pour l'équipe. Il est temps d'essayer une meilleure tactique.

Formule 1
12 sept. 2021
Monza, la fin tragique de Ronnie Peterson Prime

Monza, la fin tragique de Ronnie Peterson

Le Grand Prix d'Italie, à Monza, résonne aussi comme un rappel dramatique de l'accident qui fut fatal à Ronnie Peterson. C'était le 11 septembre 1978, il y a 43 ans.

Formule 1
11 sept. 2021
Comment le nouveau carter de boîte Ferrari améliore son aéro Prime

Comment le nouveau carter de boîte Ferrari améliore son aéro

La saison 2021 de la Formule 1 a posé des défis sans précédent aux équipes, car l'impact de la pandémie de COVID-19 les a empêchées de produire des voitures entièrement nouvelles.

Formule 1
10 sept. 2021
Zandvoort, source d'inspiration pour l'avenir des circuits Prime

Zandvoort, source d'inspiration pour l'avenir des circuits

Les virages inclinés de Zandvoort, qui ont ajouté de l'intrigue à un circuit serré et sinueux, ainsi que les bacs à gravier, ont été les stars du Grand Prix des Pays-Bas. Bien qu'il ne s'agisse pas d'un nouveau concept pour les circuits, il pourrait inspirer d'autres pistes sur la façon de pimenter leurs propres épreuves.

Formule 1
9 sept. 2021