Les notes du Grand Prix de Sakhir 2020
Après le Grand Prix de Sakhir, avant-dernière manche de la saison 2020, la rédaction de Motorsport.com a attribué les notes suivantes aux pilotes.
Photo de: Charles Coates / Motorsport Images
Sergio Pérez
Note : 10
Déjà très en verve en qualifications, Sergio Pérez a dû s'incliner devant un tour "magique" de Charles Leclerc, tout en composant avec un moteur aux performances amoindries par son kilométrage important. En course, le Mexicain a pris un excellent départ mais a une nouvelle fois trouvé Leclerc sur sa route… le Monégasque l'envoyant en tête-à-queue. Passé au stand sous Safety Car et reparti dernier, il s'est alors lancé dans une remontée impeccable. Il a dépassé son coéquipier et Esteban Ocon avec autorité, ce qui l'a placé en position de récolter les fruits d'une erreur incroyable chez Mercedes. Le voici désormais entré dans le cercle des vainqueurs en F1 !
Esteban Ocon
Note : 9
Régulièrement ramené à la comparaison dont il a souffert toute l'année face à Daniel Ricciardo, Esteban Ocon n'a pas cédé sous la pression. Pourtant, après un vendredi idéal, son élimination en Q2 aurait pu toucher son moral. Paradoxalement, c'est ce qui lui a ouvert la porte d'une stratégie payante en course. Mais réduire le premier podium du Français à cette stratégie et à une opportunité offerte par le Safety Car serait une erreur. Sa course a été impeccable, notamment lorsqu'il a fallu ferrailler face à Lance Stroll en quittant les stands pour réaliser un dépassement décisif. Il a ensuite impeccablement tenu son dernier relais après la relance.
Lance Stroll
Note : 7
Dixième en qualifications, Lance Stroll était en retrait face à son coéquipier. Il a affiché le même déficit en course, puisqu'il termine derrière son coéquipier alors que celui-ci a été pris dans un accrochage au départ. Le Canadien a cédé devant Ocon à un instant décisif, puis il a commis une erreur qui a pleinement profité à Pérez en ratant un freinage au virage 1. Néanmoins, il a fait preuve d'autocritique à l'arrivée, et il décroche tout de même son troisième podium en Formule 1, le deuxième cette saison.
Carlos Sainz
Note : 8
Carlos Sainz multiplie les résultats solides et réguliers en cette fin de saison. Il a été efficace en qualifications et opportuniste en course, et semblait largement en course pour une place sur le podium. On note par exemple son magnifique dépassement sur Valtteri Bottas dans les derniers tours, qui est toutefois intervenu trop tard pour sauver un podium qui lui aurait peut-être tendu les bras sans l'intervention de la voiture de sécurité.
Daniel Ricciardo
Note : 7
Qualifié septième sur la grille de départ, Daniel Ricciardo a mené une très belle course. Malheureusement pour l'Australien, il a été victime d'une erreur stratégique de Renault, qui ne lui a pas chaussé les pneus durs, avant que l'intervention de la voiture de sécurité ne lui soit également défavorable. Cinquième à l'arrivée, il avait plutôt un sentiment de déception malgré une très belle prestation d'ensemble. Mal récompensé.
Alexander Albon
Note : 5
Ni excellent, ni mauvais, Alexander Albon a semblé traverser ce week-end dans un relatif anonymat. Le pilote Red Bull a été victime d'une élimination gênante en Q2 samedi, puis a livré un début de course très poussif, cédant même très tôt face à Sergio Pérez, alors en pleine remontée du peloton. Sa deuxième partie de course, plus solide, lui permet d'accrocher une sixième place qui demeure loin des standards attendus.
Daniil Kvyat
Note : 7
Daniil Kvyat est dans une dynamique positive et le confirme, alors qu'il se sait probablement condamné à céder son baquet chez AlphaTauri pour l'an prochain. Le Russe a brillé en qualifications, ce qui n'est pourtant pas son point fort, en accrochant la sixième place sur la grille. Sa course a été très régulière et solide, lui permettant de finir à une belle septième position.
Valtteri Bottas
Note : 6
Inévitablement, Valtteri Bottas savait que ses performances par rapport à George Russell seraient scrutées tout le week-end. Il n'a pas craqué en qualifications, s'offrant la pole position avec un écart certes minimaliste sur son nouveau coéquipier. En revanche, sa course a tourné au désastre, comme trop souvent ces derniers temps. Le départ, tout comme la relance après la première intervention de la voiture de sécurité, ont été très mal gérés. Il a ensuite donné le sentiment de pouvoir revenir, mais nul ne sait comment se serait terminé le duel… Il a subi le dépassement magnifique de Russell dans la nouvelle portion avant de glisser au classement, mais pour être juste, il faut rappeler qu'il évoluait alors avec des pneus durs très usés, qui n'avaient pas été changés en raison de l'imbroglio survenu dans le stand Mercedes.
George Russell
Note : 10
Toto Wolff affirme qu'une star est née. Seul l'avenir le confirmera, mais il est clair que George Russel a ébloui le paddock trois jours durant. Remplaçant au pied levé d'un Lewis Hamilton touché par le COVID-19, le Britannique a été tout simplement impeccable. Dans une Mercedes où il a fallu loger sa grande taille, il est passé à un souffle de la pole position. Puis il a fait preuve d'autorité face à Bottas par trois fois : au départ, à la relance, puis en fin de course en le dépassant dans les esses. La belle histoire semblait s'écrire, mais il a fallu qu'une erreur de Mercedes au stand puis une crevaison le privent de la victoire. Et ça, il n'y peut absolument rien !
Lando Norris
Note : 7
Éliminé dès la Q2, Lando Norris a ensuite été renvoyé en fond de grille en raison de changements de ses éléments moteur. Le Britannique a effectué un départ canon et s'est retrouvé dixième dès le premier tour, lorsque la voiture de sécurité est intervenue. En revanche, par la suite, il n'a jamais trouvé un rythme aussi performant que celui de son coéquipier, et a dû se contenter de ce petit point de la dixième position à l'arrivée.
Pierre Gasly
Note : 6
Le week-end a été compliqué pour Pierre Gasly qui, une fois n'est pas coutume, a été dominé par son coéquipier en qualifications. La présence en Q3 du Français était toutefois un petit exploit puisqu'il a dû composer avec une monoplace dont le fond plat avait été fortement endommagé au début des qualifications. En revanche, sa course a été plus compliquée et il a couru après les points sans finalement parvenir à en décrocher, la faute à une mauvaise stratégie ainsi qu'à la deuxième intervention de la voiture de sécurité.
Sebastian Vettel
Note : 5
Alors qu'il y avait du mieux depuis quelque temps, on a retrouvé ce week-end le Sebastian Vettel perdu et en délicatesse avec sa Ferrari. Le quadruple Champion du monde a pris la porte dès la Q2, laissant son coéquipier briller en signant une impressionnante quatrième place. En course, il aurait certainement pu espérer marquer quelques points si Ferrari n'avait pas flingué sa stratégie avec deux arrêts marqués par des problèmes !
Antonio Giovinazzi
Note : 7
L'Italien a réalisé un week-end sans erreur majeure et plutôt bien mené, toujours difficile à juger compte tenu des performances en berne de sa monoplace. Sur un tracé où la puissance moteur était décisive et où le bloc Ferrari a donc souffert, il a toutefois assuré l'essentiel en devançant son coéquipier Kimi Räikkönen aussi bien en qualifications qu'en course. Il est même passé en Q2 le samedi, où il a devancé Lando Norris.
Kimi Räikkönen
Note : 6
Un week-end plutôt à oublier pour Kimi Räikkönen, qui a même paru agacé à l'issue de son élimination dès la Q1. Loin de la lutte pour les points, le Champion du monde 2007 a surtout subi la loi de son voisin de garage tout au long du week-end, un fait relativement rare et qui doit être souligné.
Kevin Magnussen
Note : 6
Pas passé loin de la Q2, Kevin Magnussen a fait ce qu'il a pu, et c'est d'ailleurs un éternel refrain pour le Danois cette année. Il ne pouvait pas espérer grand-chose sur un tel tracé sans un petit coup de pouce du destin, qui n'est pas arrivé.
Jack Aitken
Note : 7
Appelé par Williams pour remplacer George Russell, Jack Aitken a délaissé son baquet de F2 pour faire ses grands débuts en Formule 1. Le Britannique a été plutôt bon au volant d'une monoplace dont on connaît les limites en matière de performance. Une toute petite erreur dans le dernier virage de son tour rapide en Q1 l'a privé de devancer Nicholas Latifi, ce qui aurait été révélateur. Sa course a été plutôt propre, jusqu'à ce que ce dernier virage ne lui joue à nouveau un mauvais tour. Il y a laissé son aileron avant et déclenché l'intervention de la voiture de sécurité, mais il a vu l'arrivée. Un bilan plutôt intéressant.
Pietro Fittipaldi
Note : 7
Lui aussi débutant ce week-end, pour remplacer Romain Grosjean, blessé, Pietro Fittipaldi a fait un excellent travail. Les conditions étaient loin d'être faciles pour lui mais il a été propre tout le week-end, n'a pas commis d'erreur, et a même obtenu le droit de disputer le dernier Grand Prix de la saison à Abu Dhabi, puisque Grosjean ne fera pas son retour.
Nicholas Latifi
Note : 6
Une fois n'est pas coutume, Nicholas Latifi était le leader de l'écurie Williams ce week-end, mais le Canadien n'a pas vraiment brillé. Il a donné le sentiment d'être à la limite pour se maintenir devant son coéquipier débutant, ce qui n'est pas rassurant. Il doit ainsi sa place devant Jack Aitken en qualifications à une erreur de ce dernier. Quant à la course, il n'en a pas vu l'arrivée en raison d'un problème technique.
Max Verstappen
Non noté
De colère, Max Verstappen a envoyé un coup de pied dans les pneus de protection situés à côté de sa monoplace abandonnée. On peut le comprendre puisque le Néerlandais a été la victime collatérale de la faute commise par Leclerc au premier tour. Le scénario de la course ne fera qu'amplifier les regrets d'un pilote Red Bull qui était un candidat certain à la victoire.
Charles Leclerc
Non noté
Un week-end double face pour Charles Leclerc, avec un tour magistral en qualifications qui lui a offert une quatrième place inespérée sur la grille de départ. Le Monégasque a malheureusement tout gâché en course, quand il s'est montré beaucoup trop optimiste à un freinage face à Pérez et Verstappen. Les commissaires l'ont sanctionné d'une pénalité de trois places sur la grille de départ du prochain Grand Prix.
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