Les notes du Grand Prix de Hongrie 2020

Après le Grand Prix de Hongrie 2020, troisième manche de la saison, la rédaction de Motorsport.com a attribué les notes suivantes aux pilotes.

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 et Lance Stroll, Racing Point RP20 au départ

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 et Lance Stroll, Racing Point RP20 au départ

Andy Hone / Motorsport Images

United Kingdom Lewis Hamilton

Note : 9

Pole position, victoire, meilleur tour en course : Lewis Hamilton n'a laissé que des miettes à la concurrence en Hongrie et n'a commis aucune erreur. Le Britannique a signé sa 90e pole position et son 86e succès en carrière, certes au volant d'une Mercedes W11 qui semble l'arme absolue pour Hamilton, mais non sans faire étalage d'une maîtrise absolue. En tête au départ, il n'a lâché les commandes de la course que lors d'un seul tour après son arrêt pour passer en gommes pour le sec, et est allé s'imposer en solitaire.

Netherlands Max Verstappen

Note : 8

Max Verstappen a été très impressionnant tout au long du week-end au volant d'une Red Bull RB16 très décevante. Le Néerlandais a arraché une quatrième ligne sur la grille pendant qu'Alex Albon était éliminé en Q2 et qualifié derrière une Williams, et il a réussi à s'intercaler entre les Mercedes en course pour sauver un grand nombre de points. Seul bémol et pas des moindres, Verstappen a affiché une nervosité permanente qui a culminé lors du tour de mise en grille, dans lequel il a attaqué jusqu'à mettre sa monoplace dans le mur. Un incident qui a failli l'éliminer directement.

Finland Valtteri Bottas

Note : 8

Meilleur temps de la dernière séance d'essais libres du week-end, Valtteri Bottas n'a pas pu se battre pour la pole position, mais il s'est approché au plus près d'un Lewis Hamilton difficilement atteignable. Un départ raté qu'il attribue à un voyant sur son volant a compliqué sa course, mais celle-ci a ensuite été irréprochable. Il perd toutefois la tête du championnat et doit déjà trouver comment se réinventer face à son ogre d'équipier.

Canada Lance Stroll

Note : 9

Face à un Sergio Pérez peut-être déstabilisé par les rumeurs qui l'entourent, Lance Stroll s'est imposé comme le leader de Racing Point en Hongrie. Dans l'ombre de son équipier en début de week-end, il a signé son meilleur résultat en qualifications avec la troisième place, a pris un départ autoritaire pour sortir deuxième après le premier virage, et a résisté tant bien que mal à Verstappen et Bottas pour finalement terminer au pied du podium. Ce Stroll-là n'a pas à rougir au volant de l'une des trois meilleures voitures du plateau.

Lance Stroll, Racing Point RP20, devant Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Thailand Alex Albon

Note : 5

Une belle remontée depuis la 13e place a vu Alex Albon terminer cinquième du Grand Prix de Hongrie. Mais ce résultat brut correct est l'arbre qui cache la forêt pour le pilote Red Bull, qui semble avoir perdu la confiance qu'il avait emmagasinée l'année dernière et apparaît déstabilisé. Son élimination en Q2 avec huit dixièmes de retard sur Verstappen et son arrivée avec plus d'une minute sur l'autre Red Bull, certes provoquée par les batailles dans le peloton, ne sont pas sans rappeler le sort subi en début de saison dernière par Pierre Gasly ; ce qui n'a rien de rassurant pour Albon.

Germany Sebastian Vettel

Note : 8

Pour la première fois en trois courses, Sebastian Vettel semble avoir tiré le plein potentiel d'une Ferrari SF1000 qui est apparue en meilleure forme que sur le Red Bull Ring. L'Allemand a profité de la pluie pour signer le meilleur temps des EL2 vendredi, s'est installé sur la troisième ligne de la grille samedi en battant Charles Leclerc, et signe son meilleur résultat de la saison en sixième place. Aucune erreur ou malchance ne sont venues perturber sa progression, une première pour lui cette saison.

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, devant Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Mexico Sergio Pérez

Note : 6

La semaine du Grand Prix de Hongrie a été marquée par les rumeurs entourant la possible arrivée de Sebastian Vettel chez Racing Point, avec la probabilité de voir Lance Stroll rester dans l'équipe, plutôt que Sergio Pérez. Et ce dernier a semblé quelque peu affecté par ces bruits de paddock, si l'on en croit à la fois son langage corporel en interview le jeudi, mais surtout ses performances en piste. Pourtant rapide le vendredi, Pérez a été battu par Stroll en qualifications – certes par un écart inférieur à deux dixièmes – et n'a pas fait le poids en course face à son jeune équipier. Un mauvais départ l'a repoussé loin des leaders et il n'a jamais réussi à remonter, terminant septième de la course.

Australia Daniel Ricciardo

Note : 8

S'il est difficile de juger les performances de la Renault R.S.20 en ce début de saison, le week-end hongrois de Daniel Ricciardo ne souffre d'aucune contestation possible, et l'Australien a fait le travail de leader qui est attendu de sa part dans l'équipe au Losange. Malgré une élimination en Q2, Ricciardo a disputé une course d'attente solide, profitant des opportunités qui se présentaient à lui, et termine huitième, permettant à Renault de marquer de nouveau quatre points, comme lors des courses précédentes.

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20

Spain Carlos Sainz

Note : 7

Comme pour Ricciardo, il est délicat de jauger la performance des pilotes McLaren en Hongrie, au volant d'une monoplace qui était impressionnante en Autriche et a semblé perdre en performance sur le tourniquet de Budapest. Battu par Lando Norris en qualifications pour 61 millièmes, l'Espagnol a profité d'un meilleur départ sur la trajectoire propre pour se placer dans le bon groupe. Dixième après un dépassement sur Charles Leclerc, il a été promu au neuvième rang grâce à la pénalité de Kevin Magnussen.

Denmark Kevin Magnussen

Note : 8

Kevin Magnussen a occupé la troisième place de la course après un pari stratégique de Haas dans le tour de formation, faisant rentrer ses pilotes pour des pneus slicks avant le départ. Une idée qui leur a coûté dix secondes en fin de course mais a permis à Magnussen de rouler dans le top 10. Le Danois a, de plus, affiché un rythme loin d'être ridicule tout au long de la course et marque un point amplement mérité après un week-end qui l'a vu manquer la Q2 pour 47 petits millièmes de seconde.

Kevin Magnussen, Haas VF-20 et Lance Stroll, Racing Point RP20

Monaco Charles Leclerc

Note : 4

Le Grand Prix de Hongrie est un week-end à oublier pour Charles Leclerc, battu en qualifications par Sebastian Vettel et hors des points en course. La séance qualificative avait toutefois du positif pour le Monégasque, qualifié en troisième ligne, mais la course a été très difficile, la faute d'une stratégie qui ne l'a pas aidé, puisqu'il a été chaussé de gommes tendres avec lesquelles Ferrari l'a fait rester en piste longtemps dans l'espoir de voir la pluie arriver. Une fois en lutte dans le peloton, le Monégasque a dû céder face à la McLaren de Sainz, pourtant peu en verve, et finit à la porte des points.

Russian Federation Daniil Kvyat

Note : 3

La 12e place de Daniil Kvyat en Hongrie pourrait sembler satisfaisante après un week-end difficile, mais la comparaison avec Pierre Gasly est rude pour le Russe, qui a été dans l'ombre de son équipier, bien que celui-ci ait manqué de roulage. Kvyat a été éclipsé par Gasly dès le samedi matin, et a souffert en qualifications avec une élimination dès la Q1, pendant que le Français atteignait la Q3 malgré un problème moteur. En course, Kvyat a été transparent et peut juste se targuer d'avoir eu une bonne idée en demandant de rentrer pendant le tour de formation, ce qui lui a été refusé par son équipe, et l'a contraint à appliquer une stratégie similaire au peloton.

United Kingdom Lando Norris

Note : 5

Très en verve en Autriche et en Styrie, Lando Norris a connu un dimanche difficile en Hongrie. Lors des qualifications, il avait pourtant devancé Carlos Sainz, mais a vécu un dimanche compliqué dans le peloton après avoir totalement raté son départ. L'Anglais a eu la malchance de s'élancer du côté sale de la piste et en a fait les frais, comme Pérez et Leclerc notamment. Malgré une jolie bataille avec Esteban Ocon, il n'a pas grand-chose à tirer de cette course.

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20, à la lutte avec Lando Norris, McLaren MCL35

France Esteban Ocon

Note : 4

Si le Grand Prix de Styrie avait montré un Esteban Ocon en grande forme, la Hongrie n'a pas été le terrain de jeu idéal pour le Français, qui a souffert face à Daniel Ricciardo tout au long du week-end. Lui aussi éliminé en Q2, Ocon n'a concédé que 81 millièmes à l'Australien, mais cela lui a coûté trois places et un départ du côté sale de la piste. Au terme d'une course passée à être englué dans le peloton, il a terminé à une anonyme 14e place.

France Romain Grosjean

Note : 6

Le pari stratégique tenté par Haas a brillamment fonctionné, menant ses deux pilotes aux troisième et quatrième places en début de course. Magnussen avait tenté un départ en pneus pluie et réglages pluie, et avait braqué au maximum son aileron avant. Romain Grosjean a reconnu après la course qu'il avait commis une erreur en ne suivant pas l'idée de son équipier, ce qui a mené à davantage de dégradation de son pneu avant gauche, le talon d'Achille des monoplaces sur le Hungaroring. Outre cette erreur qui l'a mis en retrait de Magnussen, Grosjean a subi une attaque osée d'Alex Albon qui a endommagé son aileron avant et l'a contraint à une deuxième partie de course très discrète, avec des pneus durs complètement détruits.

Finland Kimi Räikkönen

Note : 5

Le potentiel de l'Alfa Romeo C39 est clairement limité, et il est compliqué de savoir jauger la performance de ses pilotes. Kimi Räikkönen a mené tant bien que mal sa monoplace jusqu’à une lointaine 16e place, devant son équipier qui l'avait battu en qualifications. Une course anonyme et un rythme inquiétant pour l'équipe suisse, qui ne permet pas de dire que la course du Finlandais a été foncièrement bonne ou mauvaise.

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39

Italy Antonio Giovinazzi

Note : 5

Comme pour Räikkönen, difficile de jauger les performances d'Antonio Giovinazzi, qui a de nouveau battu son équipier en qualifications mais s'est montré en retrait durant la course. Avec une stratégie à trois arrêts, l'Italien a terminé à 20 secondes de son équipier, avec comme seul motif de satisfaction d'avoir devancé les deux Williams.

United Kingdom George Russell

Note : 8

George Russell continue de faire des miracles en qualifications avec la Williams FW43, puisqu'il s'est de nouveau qualifié en 12e position en Hongrie. Il s'agit du même résultat qu'en Styrie, mais sans aide de la pluie cette fois, et le Britannique s'est permis de devancer notamment une Red Bull et une Renault. En rythme de course, le retour à la réalité a été brutal et il a dû céder face aux Alfa Romeo et aux Haas dont le pari était réussi. Sa 18e place finale est clairement une déception.

George Russell, Williams FW43

Canada Nicholas Latifi

Note : 4

Troisième course avec Williams et premier passage en Q2 pour Nicholas Latifi, mais cela reste hélas son seul motif de satisfaction. Le Canadien engrange de l'expérience mais reste à distance d'un Russell intraitable, et a totalement sombré en course. Auteur d'un excellent départ qui l'a propulsé en dixième place, il a ensuite fait un tête-à-queue avant qu'un unsafe release ne lui coûte une crevaison. De là, sa course a été marquée par un autre tête-à-queue et un total de cinq arrêts au stand. Il est le dernier à franchir la ligne avec quatre tours de retard sur Russell, mais a profité de la course pour emmagasiner une expérience précieuse.

France Pierre Gasly

Note : 8

Pierre Gasly n'a absolument rien à se reprocher en Hongrie : le Français a profité de chaque instant passé en piste pour tirer la quintessence d'une monoplace qui l'a lâché à trois reprises durant le week-end. En EL1, il n'a pas pu rouler à cause d'un premier problème, et n'a bouclé que sept tours en EL2 à cause de la pluie. Rapide en EL3, il a atteint la Q3 en qualifications… qu'il n'a pas pu disputer à cause d'une nouvelle panne. Parti dixième, il a connu une autre casse de son moteur Honda en course et a subi des problèmes de boîte de vitesses lors du peu de tours qu'il a parcourus. Aussi frustrant que puisse être le week-end dans son ensemble, Gasly a été impressionnant au volant de son AlphaTauri.

Pierre Gasly, AlphaTauri, abandonne

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