Les notes du Grand Prix de Toscane 2020

Lewis Hamilton

Note : 8

Lewis Hamilton a été devancé par Valtteri Bottas lors de chaque séance d'essais libres ainsi qu'en Q1, mais il a pris l'avantage de justesse par la suite pour signer sa 95e pole position, certes aidé par le drapeau jaune provoqué par Esteban Ocon. En course, il a raté son premier départ, mais on ne l'y a pas repris : ses deux autres envols ont été très bons, et si son avantage de rythme était moindre, il s'est toujours maintenu à distance suffisante de Bottas pour ne pas être inquiété. C'est un nouveau hat-trick, le 17e de sa carrière.

Valtteri Bottas

Note : 7

Valtteri Bottas était particulièrement proche de son coéquipier Lewis Hamilton ce week-end, mais face à un pilote de ce calibre, être proche ne suffit pas. Encore une fois, la pole position lui a échappé pour six centièmes de seconde, même si le drapeau jaune entraîné par la sortie d'Ocon lui a coûté l'opportunité d'améliorer. Bottas est parvenu à prendre l'avantage au premier départ grâce à un très bon envol, mais Hamilton avait ce léger avantage en course, qu'il a fait fructifier en excellant lors des départs suivants. Bottas suivait mais était néanmoins impuissant.

Alexander Albon

Note : 6

En l'absence de Max Verstappen, éliminé au premier tour, Alexander Albon représentait les espoirs de Red Bull. Les qualifications étaient "encourageantes" par rapport aux performances habituelles, puisqu'Albon a pris la quatrième place à moins d'une demi-seconde de son coéquipier, mais le premier départ l'a vu rétrograder derrière Leclerc et le second derrière Ricciardo et Stroll. L'Anglo-Thaïlandais a dû attendre l'abandon de la Racing Point et a eu toutes les peines du monde à reprendre l'avantage sur la Renault. C'est la troisième place, c'est un premier podium, mais compte tenu de son matériel, c'était le minimum syndical.

Daniel Ricciardo

Note : 9

Si Daniel Ricciardo était allé aussi vite en Q3 qu'en Q2, il aurait été cinquième sur la grille. Cela en dit long sur son niveau de performance, et celui de la Renault R.S.20, ce week-end. En course, Ricciardo a longtemps joué le podium et s'est même payé le luxe de prendre brièvement la deuxième place lors du dernier départ, mais il n'a finalement pas pu résister au retour de la Red Bull d'Albon. C'est néanmoins une performance quasi irréprochable qui lui a valu le titre de Pilote du Jour.

Sergio Pérez

Note : 7

Les Racing Point se tenaient dans un mouchoir de poche en qualifications, Sergio Pérez ayant pris l'avantage en Q3. En course, il n'est toutefois jamais parvenu à tenir le rythme de Lance Stroll, avec un déficit de 14 secondes lorsque ce dernier s'est accidenté après 42 tours de course, mais le Canadien était le seul à disposer des évolutions sur la Racing Point. C'est donc une performance somme toute solide de la part du Mexicain, qui a pris la cinquième place.

Lando Norris

Note : 7

Pour la première fois depuis le GP d'Italie 2019, Lando Norris n'est pas parvenu à atteindre la Q3, accusant un gros dixième de déficit sur son coéquipier Carlos Sainz en Q2. Sergio Pérez a été son principal adversaire en course, mais jamais le Britannique n'est parvenu à prendre l'avantage sur le pilote Racing Point. La remontée de la 11e à la sixième place est une bonne performance, même si Norris a simplement gagné trois places au premier départ, puis profité de la dégringolade de Leclerc et de l'accident de Stroll.

Daniil Kvyat

Note : 8

Pour la deuxième fois en trois Grands Prix, Daniil Kvyat a battu son partenaire Pierre Gasly en qualifications, avec deux dixièmes d'avance en Q1. En course, il n'a jamais été très loin de Pérez et Norris mais n'a jamais eu le rythme pour les menacer, l'AlphaTauri étant légèrement en deçà. Il s'est par ailleurs montré nettement plus rapide que la Ferrari de Leclerc.

Charles Leclerc

Note : 8

Charles Leclerc, parlons-en. Le Monégasque a été remarquable en qualifications : sixième en Q1, huitième en Q2, cinquième en Q3, toujours avec une large avance sur son coéquipier Sebastian Vettel. En course, un bel envol lui a permis d'occuper la troisième place lors des 17 premiers tours, mais il a ensuite irrémédiablement chuté au classement, victime du manque de puissance de son groupe propulseur mais aussi de l'usure extrême de ses gommes. Il a finalement accroché la huitième place grâce à la pénalité de Räikkönen.

Kimi Räikkönen

Note : 7

Kimi Räikkönen est en forme ces temps-ci, ayant de nouveau battu Giovinazzi en qualifications avec un dixième et demi d'avance pour une belle 13e place en Q1 comme en Q2. Sa voiture a été fortement endommagée dans le carambolage du premier tour et sa course se résumait à une bataille avec Romain Grosjean lorsqu'il a écopé de cinq secondes de pénalité pour avoir brusquement franchi la ligne séparant l'entrée des stands de la piste. Il a toutefois ainsi pu passer devant les Ferrari et la Williams de Russell, et s'est classé neuvième officiellement.

Sebastian Vettel

Note : 5

Nettement dominé par Charles Leclerc en qualifications, Sebastian Vettel a cassé son aileron avant lorsque Carlos Sainz est parti en tête-à-queue devant lui au premier tour, mais la neutralisation de la course lui a permis de ne pas perdre trop de temps. Par la suite, il n'est jamais parvenu à prendre l'avantage sur la Williams de George Russell jusqu'au dernier départ arrêté, ce qui est franchement décevant. Il a finalement marqué un point, mais c'est cher payé.

George Russell

Note : 9

Encore et toujours, les points échappent à George Russell. Le pilote Williams était pourtant particulièrement rapide ce week-end, perpétuant – avec une avance moindre – sa domination sur Nicholas Latifi en qualifications, 18e malgré un passage dans l'herbe et les graviers dans son meilleur tour. Ce dimanche, Russell a évolué dans le top 10 pendant 36 tours et a longtemps tenu le rythme des Ferrari, mais le dernier drapeau rouge lui a coûté cher, puisqu'il a manqué son ultime envol. Quel dommage ! À quatre secondes près, la huitième place était à sa portée…

Romain Grosjean

Note : 7

Romain Grosjean a réalisé l'exploit de s'extraire de la Q1, avec près de trois dixièmes d'avance sur son coéquipier Magnussen. En course, le Français a été impliqué dans le carambolage du premier tour et a percuté le mur. À la surprise générale, il est parvenu à redémarrer et à poursuivre la course au volant de sa monoplace endommagée. Par la suite, il n'a pas démérité compte tenu des dégâts conséquents sur sa monture, même s'il n'a évidemment pas pu tenir le rythme de ses rivaux au volant d'un bolide qui, même en bon état, est l'un des plus lents – voire le plus lent – de la grille.

Lance Stroll

Note : 7

Certes devancé par Sergio Pérez tout au long des qualifications, Stroll était nettement plus rapide en course, même s'il avait le bénéfice non négligeable des évolutions Racing Point, dont un seul exemplaire était disponible. Évolutions qui ont subi un triste sort, puisqu'après avoir longuement lutté pour le podium, Stroll a violemment percuté le mur dans le second Arrabbiata, probablement victime d'une crevaison. Il s'en est tiré indemne, mais sa course n'a pas eu la récompense méritée – même s'il faut souligner qu'il a mis un certain temps à doubler la Ferrari de Leclerc, considérée bien plus lente, et qu'il aurait dû conserver l'avantage face à la Renault de Ricciardo.

Esteban Ocon

Non noté

Esteban Ocon a connu une sortie de piste coûteuse en Q3, non seulement pour lui mais aussi pour de nombreux autres pilotes. Il était devant Ricciardo en Q1 mais derrière en Q2. Qualifié dixième, il est resté à cette position au début de course jusqu'à être contraint à l'abandon par une surchauffe de ses freins, avant même d'avoir pu faire un tour complet sous drapeau vert.

Nicholas Latifi

Non noté

Devancé comme toujours par Russell en qualifications, Nicholas Latifi a pris un départ correct avant d'être pris dans le carambolage du restart, pour lequel il fait partie des pilotes avertis.

Kevin Magnussen

Non noté

Gêné par la poussière soulevée par la sortie de piste de Russell, Kevin Magnussen s'est qualifié bon dernier. Il a néanmoins parfaitement tiré son épingle du jeu au premier tour pour prendre la 12e place, mais le carambolage du restart lui a été fatal. Lui aussi a été averti.

Antonio Giovinazzi

Non noté

Antonio Giovinazzi a été battu par Räikkönen en qualifications et n'a pas eu le temps de montrer ce dont il était capable en course, également éliminé par ce fameux carambolage. Il est l'un des douze pilotes avertis.

Carlos Sainz

Non noté

Handicapé par le drapeau jaune en Q3, Carlos Sainz était néanmoins la seule McLaren dans la dernière phase des qualifications. L'Espagnol a cumulé les ennuis en course, avec un tête-à-queue au contact de Lance Stroll, qui l'a vu se faire percuter par Sebastian Vettel, puis ce fameux carambolage où il s'est fait une belle frayeur (avant d'être averti également).

Pierre Gasly

Non noté

Battu par Kvyat en qualifications pour la deuxième fois de la saison avec la déception d'une élimination en Q1, Pierre Gasly a été pris en sandwich par l'Alfa Romeo de Räikkönen et la Haas de Grosjean au premier tour et n'a rien pu faire.

Max Verstappen

Non noté

Max Verstappen a donné du fil à retordre aux Mercedes sur un tour, comme à son habitude, mais a eu un problème au niveau des feux arrière avant même le départ, puis a subi une perte de puissance dès l'extinction des feux. Il s'est retrouvé avalé par le peloton et a été victime du carambolage avec Gasly, Räikkönen et Grosjean.