Nouvelle écurie : la FIA aurait rejeté trois des quatre candidatures

Aucune officialisation n’est encore tombée, mais la FIA serait en passe d’écarter trois écuries et d’en accepter une seule dans le cadre de l’appel à candidatures lancé en février dernier pour s’engager en Formule 1. D’après les informations de la rédaction allemande de Motorsport.com, le projet Andretti-Cadillac est le seul qui sera en mesure de franchir le processus d’évaluation mis en place par l’instance internationale.  

Le bruit s'est propagé dans le paddock du Grand Prix du Japon, à Suzuka, où un communiqué de LKYSUNZ la nuit dernière a éveillé l’attention. L’équipe asiatique candidate à une entrée en F1 a en effet assuré qu’elle était prête à payer 600 millions de dollars, soit le triple de la taxe anti-dilution reversée aux écuries en cas d’arrivée d’une nouvelle équipe en F1. Cette annonce s’ajoute à un autre élément révélateur : des membres de la future formation LKYSUNZ cherchent désormais du travail dans d’autres structures.  

Le projet LKYSUNZ ne serait pas le seul en passe d’être recalé par la FIA puisque Hitech et Rodin Carlin auraient également été informés que leur dossier n’était pas jugé suffisamment solide. Ce vendredi, la FIA a toutefois refusé de confirmer officiellement ces informations.

À la tête du projet LKYSUNZ, Benjamin Durand nous a simplement confié : "Nous sommes toujours en discussion avec la FIA, mais je ne peux pas entrer dans les détails pour le moment car nous sommes liés par un accord de non-divulgation que nous respectons".  

Après avoir appris le rejet de sa candidature, LKYSUNZ aurait soumis de nouveaux documents à la FIA pour tenter d’infléchir sa décision, tout en appuyant sa démarche par la présentation d’éléments financiers revus à la hausse si nécessaire. Cette tentative ne devrait toutefois pas aboutir, le calendrier de l’appel à candidatures étant formellement défini et les textes précisant que tout rejet de dossier est définitif.

Dans l’attente d’une officialisation prochaine du résultat de l’appel à candidatures par la FIA, on ignore les raisons exactes qui pousseraient la fédération internationale à mettre de côté ces trois dossiers, compte tenu des critères très nombreux à satisfaire. Selon toute vraisemblance, Andretti-Cadillac va en tout cas franchir ce premier obstacle, à la suite duquel il faudra encore obtenir le feu vert de Liberty Media, propriétaire de la F1.

Avec Christian Nimmervoll