Le Grand Prix d'Espagne dévoile de nouvelles images du Madring

Les organisateurs du Grand Prix d'Espagne de Formule 1 ont dévoilé de tout nouveaux rendus détaillant des zones clés du circuit semi-urbain baptisé Madring, et long de 5,4 km.

Madrid a chipé l'épreuve espagnole jusqu'ici organisée à Barcelone, en construisant un tout nouveau site près de l'aéroport de Barajas, dans la capitale espagnole, et qui combinera des rues ouvertes à la circulation et une portion de circuit permanent.

À seulement six mois de la première course sur ce circuit du Madring, les organisateurs ont publié une nouvelle série de rendus donnant vie au plus récent circuit de la F1, détaillant plusieurs zones clés du tracé, dont un demi-ovale avec un banking important.

Des images de synthèse du Grand Prix d'Espagne à Madrid.

Photo de: Madrid Grand Prix

Nommé La Monumental, le virage 12 est une courbe de 550 mètres avec un banking de 24% qui, selon les organisateurs, s'inspire d'une arène de corrida traditionnelle. Ce virage fortement incliné devrait théoriquement se négocier à fond, même si les importantes exigences de récupération d'énergie des F1 2026 pourraient changer la donne. Quoi qu'il en soit, ce virage à 180 degrés sera l'une des principales zones spectateurs, avec une section de tribunes de type stadium pouvant accueillir 45 000 personnes.

Une autre section rapide et fluide est la séquence de Valdebebas, située le long du centre d'entraînement du Real Madrid. Après une grosse zone de freinage au virage 13, les monoplaces entreront dans l'enchaînement rapide des virages 14, 15 et 16. La zone intérieure de cette portion accueillera la fan zone Pelouse, l'un des principaux espaces de divertissement du circuit, capable de recevoir jusqu'à 50 000 personnes.

La chicane située peu après le départ.

Photo de: Madrid Grand Prix

Pour entamer le tour de 5,4 km, les voitures aborderont une chicane serrée aux virages 1 et 2 après seulement 200 mètres depuis la ligne de départ-arrivée, ce qui pourrait provoquer un départ chaotique compte tenu des procédures d'envol complexes des voitures de 2026 et des écarts de performance entre les différentes unités de puissance.

Le virage 3 mène ensuite à la portion urbaine du circuit, qui fait passer les monoplaces au-dessus d'un rond-point puis sous l'autoroute adjacente en direction de la zone Monumental.

Les organisateurs indiquent que 70% des billets du Grand Prix d'Espagne ont déjà été vendus, mais ils ont mis en vente des places supplémentaires pour les zones mentionnées ci-dessus, aussi bien en tribunes qu'en hospitalité. 

70% des billets ont déjà été vendus.

Photo de: Madrid Grand Prix